AtrHenu 發表於 2019-11-24 21:54
假如九廠門口轉唔到入去,但點解3年前(2016年)架3ATENU 146-UJ 2100成功自行去到K廠舉行車廠開放日做展覽 ...
上面已經有版友提及3ATENU壞車時不能由拖車拖入K廠
有冇資料來源？冇既點信呀，之前唔少 post講過九廠唔入得12800
巴士遊樂團 發表於 2019-11-24 16:03
K廠都可以有12.8米？睇嚟九巴真係唔驚依D車壞咗嘅時候所用多嘅人力物力wo!
連AP咁難搞都可以入到K廠....
E6X唔會難搞過AP吧:lol
s20131417 發表於 2019-11-25 16:08
都話一壞車點拖返入廠？
九龍灣廠外面個彎都唔夠啦，係咪？
如果依然係拖返最近車廠嘅話咁 258/9D 268/9C 都係有呢個問題架喎 :sleepy:
如果唔係嘅話調過九龍灣但係唔拖返九龍灣已經解決到問題啦 :sleepy::sleepy:
KE7066 發表於 2019-11-23 19:42
部 WK6064 貼住 K 廠廠徽暫借沙廠行咗沙廠線咁多日 唔通佢又唔係九廠車？
...
同樣想問，就算只是支援也不可能跑足足一個月沙廠線掛？日日跨廠特，以後跨廠特都不少見了，看緊6064，出車就跨廠特見。
對此消息抱有懷疑，但如果係真，應該係213M？其他M 線一係少客，一係路面情況唔容許
KT5159 發表於 2019-11-29 22:19
同樣想問，就算只是支援也不可能跑足足一個月沙廠線掛？日日跨廠特，以後跨廠特都不少見了，看緊6064，出 ...
暫借一個月有咩問題？:sleepy: