384047x 發表於 2019-11-25 12:03

poondriver 發表於 2019-11-25 10:21
當年區會白紙黑字寫明彩明總站試車失敗

不過如果真係試290 而家又話十分成功 我又想知點解係咩都冇改既 ...

穗禾三寶同西沙路99,299x都係上大車但咩都冇改,有時係因為新車性能唔同左,所以上到,或者之前試車果位司機入灣差

Anyway 荔廠隔左咁耐開始入番12800,厹司又整埋跨廠字軌,都應該想三廠12800行跨廠字軌去埋東九線,等九廠路線行12800疏散人流,因為九廠據聞試過幾次用12800連維修車行車廠入囗都 fail,短期內唔會有大車,12800入九廠應該流料,除非佢肯比九廠12800壞左之後去其他廠整

toyl 發表於 2019-11-25 16:18

384047x 發表於 2019-11-25 12:03
穗禾三寶同西沙路99,299x都係上大車但咩都冇改,有時係因為新車性能唔同左,所以上到,或者之前試車果位 ...

只係差拖車拖住入唔到,其實照收應該唔係問題……真係要拖的話先響其他廠整得郁再返九廠繼續整囉~

RyanPun 發表於 2019-11-25 17:38

384047x 發表於 2019-11-25 12:03
穗禾三寶同西沙路99,299x都係上大車但咩都冇改,有時係因為新車性能唔同左,所以上到,或者之前試車果位 ...

話說,依家屯廠/沙廠行東九線堆12.8米,九廠地頭壞車、要拖車拖走嘅情況係點處理?

.KD.8283. 發表於 2019-11-25 22:51

今日先見到WJ 657試路入過康盛再出番黎去寶達方向

ATENU456TF7808 發表於 2019-11-26 07:22

I20091157 發表於 2019-11-25 10:41
290 D車要柯打乜線?

K:296A,98D,98A
L:234B

AtrHenu 發表於 2019-11-26 09:25

.KD.8283. 發表於 2019-11-25 22:51
今日先見到WJ 657試路入過康盛再出番黎去寶達方向

睇嚟紅巴想同對家一樣想安排601,601P,690行12.8米?!:lol

btw,690用3ATENU/E6X會否浪費D?!

3ASV174 發表於 2019-11-26 10:39

.KD.8283. 發表於 2019-11-25 22:51
今日先見到WJ 657試路入過康盛再出番黎去寶達方向

試路定試車?
寶北入康盛調頭出返九龍係九廠試車路線。

HY671 發表於 2019-11-26 12:07

THomas20010808 發表於 2019-11-25 11:11
沿線A26 A29P 601 已經在用12.8 應該不成問題 最大問題應該是彩明總站

新城既12.8有尾轆輔助轉向,九巴唔用,即係全部路段要再試過合格才可用。

JX9097 發表於 2019-11-26 13:12

AtrHenu 發表於 2019-11-26 09:25
睇嚟紅巴想同對家一樣想安排601,601P,690行12.8米?!

btw,690用3ATENU/E6X會否浪費D?!


其實690繁時客量唔係你想像中咁低
(當然, 非繁時真係唔夠客)

I20091157 發表於 2019-11-26 14:07

AtrHenu 發表於 2019-11-24 22:01
如果290成功過到關仲要考慮埋其支線290A,290B,290X,N290所行走的路段能否用到巨無霸啵?(話曬紅巴290系的 ...

想問290系邊條線最多人坐?
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