E22C 增加平日班次
2/12 (下星期一) 起，E22C 將增加平日班次
增加班次：平日 0608 調景嶺站往飛機維修區 和 平日 2005 飛機維修區往調景嶺站
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其實回程加多一班20:05返東九做乜呢?
btw,回尾個班唔塞車分分鐘要超過21:30-22:00先到將軍澳囉?!
AtrHenu 發表於 2019-11-27 15:28
其實回程加多一班20:05返東九做乜呢?
btw,回尾個班唔塞車分分鐘要超過21:30-22:00先到將軍澳囉?!
2005果班估計係因應港機工程(HAECO)家陣部分人收工時間2000而增加
之前2006果班S52通常都坐滿
話時話，E21C由飛機維修區開出有無可能加班去到E22C睇齊?
起碼方便在下收工出旺角，同埋唔該改開足7日 有人說好的E29C ?是否就此被取代？ 本帖最後由 kitarolo 於 2019-11-27 17:48 編輯
kbh 發表於 2019-11-27 15:58
話時話，E21C由飛機維修區開出有無可能加班去到E22C睇齊?
起碼方便在下收工出旺角，同埋唔該改開足7日 ...
應該員接專利化更實際?
本來,應該整返條GTC來往
南環路嘅線,惠及有A無E嘅
地區,轉少一程E線,龍/城/機管局
出資至少要令呢條線轉A線時免費。
但而家T1准落唔准上有啲難攪…… AtrHenu 發表於 2019-11-27 15:28
其實回程加多一班20:05返東九做乜呢?
btw,回尾個班唔塞車分分鐘要超過21:30-22:00先到將軍澳囉?!
要行成兩小時？
本帖最後由 cnquate 於 2019-11-28 00:28 編輯
除 E22C 外，同日尚有最少四條城巴路線修改班次
kitarolo 發表於 2019-11-27 17:47
應該員接專利化更實際?
本來,應該整返條GTC來往
南環路嘅線,惠及有A無E嘅
好似S1 S56 S64停下層沒有問題，還掂班乘客也是去GTC lsc04d11 發表於 2019-11-27 16:04
有人說好的E29C ?是否就此被取代？
由於冠忠改變主意,所以E23C/E26C/E29C開辦計劃已暫時擱置
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