老實啲講，賺大錢啲新線畀咗九巴做
海怡,西邨+利東出中環及銅鑼灣要做新城聯營合併。兩個專營權下糸可行出路。
新城在2019年出現蝕錢，相信有很大機会在未來的短時間內加價。
S3BL470@98A 發表於 2019-12-3 17:07
新城在2019年出現蝕錢，相信有很大機会在未來的短時間內加價。
加唔加幾時加完全睇林鄭政府想點
而另一方面，上文條數係18年7月至19年6月，而上次加價係19年1月20、免隧道費係2月17號開始，即係有關嘅影響未全面反映