kmb71k 發表於 2019-12-1 01:00

"本地豪華轎車業務"即係指邊一樣嘢?

ky927 發表於 2019-12-1 03:13

053h4 發表於 2019-11-30 10:14
小巴版話901係有超過一間公司入標。

而專利巴士招標,應該先向專利巴士咨詢,當無多於一間公司表達意向 ...

其實成個北大嶼都無小巴,尷梗開條小巴其實承辦商彈性好低。嶼巴34都行得小巴,直接指俾嶼巴當B6支線方便好多。


RH7685 發表於 2019-12-1 13:01

053h4 發表於 2019-12-1 15:05

kitarolo 發表於 2019-12-1 15:58

本帖最後由 kitarolo 於 2019-12-1 16:01 編輯

RH7685 發表於 2019-12-1 13:01
其實特登開條小巴唔知有咩用
條路唔係用唔到巴士
索性整條B6A可能仲好
繁時滿座可不停中途站
的確係一大優勢,但認同
好在係冠忠(或其附屬公司)
投得901,其他公司做最近都要
青衣調車過嚟,合併嶼巴34亦怕
難以平衡兩者嘅班次。

kitarolo 發表於 2019-12-1 16:26

kmb71k 發表於 2019-12-1 01:00
"本地豪華轎車業務"即係指邊一樣嘢?

https://www.vigorholding.com/limousine.html

應該係呢間
頁: 1 [2]
查看完整版本: 冠忠巴士中期業績由盈轉虧 蝕逾600萬元