SPkent 發表於 2019-12-6 16:02

B8L 九巴 vs. 城新

本帖最後由 SPkent 於 2019-12-31 00:44 編輯

九巴龍運同城新都引入咗B8L, 九巴嘅3月開始至今已有百幾部服務乘客，城巴嘅昨晚首次服務乘客
承蒙昨日休假令本人有幸成為城巴B8L首航座上客之一
從外到內都睇到九巴版同城巴版嘅分别

jeremylau0822 發表於 2019-12-6 20:43

比較喜歡城巴上層靠近走廊既櫈加扶手呢個做法

s20131417 發表於 2019-12-6 20:50

GK9141 發表於 2019-12-6 22:29

城巴係咪以後新車都會有窗簾咁好？

cemony 發表於 2019-12-7 12:35

城巴車頭電牌係咪高過九巴？感覺跟返sbs同一高度

吳宗錡 發表於 2019-12-7 12:55

城巴又學九巴壞做法，將下層輪椅位嘅電子乳豬紙改為打橫

KU1143 發表於 2019-12-7 13:49

城巴下層車尾同上層座位全部提供獨立單輸出2.1A usb快叉
比九巴只有樓上車尾有為佳

cwsj2003 發表於 2019-12-7 14:11

如果本身認為b8L空間感不足的話，城記情況更甚
上層車頭又有一大條底橫，加埋本身內裝係紫色會覺得暗

HE7921 發表於 2019-12-8 01:06

下層尾排跟E400咁整4人位會否更好？

SPkent 發表於 2019-12-9 01:05

本帖最後由 SPkent 於 2019-12-9 01:09 編輯

日前首航嘅城巴B8L係純座位版，是日(8/12)首航嘅城巴B8L係行李架版
城巴版同九巴版主要分別喺下層
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