Ketsu
發表於 2006-7-11 09:43
原帖由 DK5416 於 2006-7-10 22:12 發表
咁既價錢,想有人行西隧都幾難喇…
真係寧願預多少少時間行紅隧,都好過行西隧…
老實講
唔係要預多少少
係要預多好多好多時間...:lol
都唔知當初起多條過海隧道既目的
係要黎舒緩紅隧既交通
定係俾人掠水
至少我都睇唔到
響西隧起好左之後
紅隧果一帶交通真係改善左幾多...:@
fai
發表於 2006-7-11 11:24
http://hk.news.yahoo.com/060710/10/1pz2p.html
睇番新聞,原來而家私家車已經收緊$40,即係實則上冇加。不過萬一有日
西隧「取消優惠」就會好和味。:Q
另外離題一問:而家三軸雙層巴士折實係收$100定$130?
原帖由 HY671 於 2006-7-11 09:39 發表
私家車宜家好似實收$37,有錯請指正。
[ 本帖最後由 fai 於 2006-7-11 11:26 編輯 ]
U-157星之Kelvin
發表於 2006-7-11 11:26
原帖由 Ketsu 於 2006-7-11 09:43 發表
老實講
唔係要預多少少
係要預多好多好多時間...:lol
都唔知當初起多條過海隧道既目的
係要黎舒緩紅隧既交通
定係俾人掠水
至少我都睇唔到
響西隧起好左之後
紅隧果一帶交通真係改善左幾多...:@
而家日日塞死漆咸道北、加士居道
當日起條紅磡繞道加士居道出口唔知為乜
而家出加士居道個位又係塞死
原本紅磡、土瓜灣落尖沙咀只需10分鐘,但俾紅隧咁塞法
試過用45分鐘先到新世界中心咁離譜:@
收費不均,起多三五七條過海隧道都無用
西隧$37
紅隧$20
東隧$25
為慳$5-17就行紅隧,結果要紅磡居民受苦,咩道理:@
111
發表於 2006-7-11 11:54
私家車 - 西隧一路係收緊$40
Ketsu
發表於 2006-7-11 11:54
原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-7-11 11:26 發表
收費不均,起多三五七條過海隧道都無用
西隧$37
紅隧$20
東隧$25
為慳$5-17就行紅隧,結果要紅磡居民受苦,咩道理
其實如果叫三隧收費平均d
係一個好危險既做法
因為以目前既情況黎睇
要做到三隧收費平衡
我諗有關方平唔會諗減西隧價
反之卻係大幅加紅隧同東隧價
到時就真係「解決」到塞車問題喇!:L
學當日東隧加價果陣
佢地有關方面講果句說話:「面對現實啦!」
CZ_6686
發表於 2006-7-11 12:01
原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-7-11 11:26 AM 發表
而家日日塞死漆咸道北、加士居道
當日起條紅磡繞道加士居道出口唔知為乜
而家出加士居道個位又係塞死
原本紅磡、土瓜灣落尖沙咀只需10分鐘,但俾紅隧咁塞法
試過用45分鐘先到新世界中心咁離譜:@
收費不 ...
嘩!$5~$17唔係錢?
雖然話楂車就要燒銀紙
而家比"買路錢"就等於掉錢落咸水海,
同埋有D野,邊度平就去邊度架啦
咩叫迫紅磡居民受苦?
家陣食個單拼潮州粉麵都係$10左右,雙拼都係$15
比我揀,食左佢好過啦!
又係果個問題,你寧願用錢換時間定用時間換錢
鬼叫得番紅隧係政府架?
Dolphin
發表於 2006-7-11 13:22
原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-7-11 11:26 發表
而家日日塞死漆咸道北、加士居道
當日起條紅磡繞道加士居道出口唔知為乜
而家出加士居道個位又係塞死
我其實都唔係好明, 紅磡繞道加士居道出口有乜用?
我係觀塘過去行加士居道過美孚, 由啟德隧道一路塞到去加士居道,
如果一出啟德隧道即刻向左入去紅磡裡面再由果條橋出番去,
又遠又多燈位.
平時條橋又唔算多車行, 但一落黎就係加士居道天橋既最右線, 漆咸道
咁多車反而要cut右一條先入到去葵涌條線(即係無左優先權), 都唔知點
設計...
Ketsu
發表於 2006-7-11 13:24
原帖由 CZ_6686 於 2006-7-11 12:01 發表
又係果個問題,你寧願用錢換時間定用時間換錢
鬼叫得番紅隧係政府架?
你冇計架
人地都係做生意
如果你話人地收得貴而嘈佢地減價
咁咪盞班商家嘈話干預自由經濟?
你估佢地經營隧道
目的真係純粹為左民生咩?
咪又係為左錢
理論上o岩架喎
冇錢賺既野
你叫班商人做?
佢地又唔係開善堂既
佢地唔滿意回報率
就一係唔再做落去
再唔係就開源節流
最實際既咪係加價囉!
果時聽聞話東隧加價之後
汽車流量係少左喎
但係隧道公司賺既錢反而多左:o
咁如果你係做生意既
你寧願旺丁定係旺財先?
從商業角度黎講
佢地係冇錯架
因為商業角度係唔使點理乜野人情道義
只要唔做犯法野就得架喇
佢地唔鍾意回饋社會都真係奈佢地唔何
(難聽講句
佢地加價都一百蚊一程都仲得!
d 人用唔用佢地既野就係另一回事)
一日政府繼續將d 公營野外判私有化
我地一日都唔會有好日子過...:@
原帖由 Dolphin 於 2006-7-11 13:22 發表
我其實都唔係好明, 紅磡繞道加士居道出口有乜用?
我係觀塘過去行加士居道過美孚, 由啟德隧道一路塞到去加士居道,
如果一出啟德隧道即刻向左入去紅磡裡面再由果條橋出番去,
又遠又多燈位.
平時條橋又唔 ...
又係一個講都講到口臭既問題
就係設計條路果班人
其實平時係咪唔會行開果頭
所以就算果頭點塞都唔關佢地事:L
[ 本帖最後由 Ketsu 於 2006-7-11 13:32 編輯 ]
guia
發表於 2006-7-11 13:50
http://hk.yimg.com/hk/providers/od/20060711/0711nhko14b1.jpg
詳細收費
來源: YAHOO! & ORISUN.COM
lee329
發表於 2006-7-11 14:39
原帖由 Dolphin 於 2006-7-10 22:08 發表
私車家折扣50%, 好抵呀~~ :lol
係我既世界,並沒有西隧.
me2,通車以黎行過一次,仲要係唔駛我比.