寧願佢先試龍運嗰邊
A線價做東涌/南環路特班
服務無E線地區得嚟轉少一次車 搞P線,車到咗未?未嘅話,點搞? 咩呀.......唔係擱置左搞P線呢咩
老實,唔搞好過搞啦,一條P960,propose嘅時候又話貴又話盛;但係傾落去,呢條邨又話經,個條邨又話要經;呢個又話去銅鑼灣個度,個個又話去驚唔知邊度上唔到車;好一條原意豪華快線搞到不似原型,分分鐘仲慢過960,咁不如算數啦。
P968好似無咁多問題但都擱置左。
ky927 發表於 2019-12-12 14:49
咩呀.......唔係擱置左搞P線呢咩
老實,唔搞好過搞啦,一條P960,propose嘅時候又話貴又話盛;但係傾落去 ...
P968應該真係無咗,因為其實968已經可以完整地取代;但P960應該仲喺個LIST入面,最後聽返嚟嘅消息係擺灣仔北,來回程都經銅鑼灣告士打道。
樓主唔通有份拎花紅?蝕錢嘅新城都未加 九巴等下先啦。經濟轉差下仲加價只會引起民憤 GD1570 發表於 2019-12-12 15:08
P968應該真係無咗,因為其實968已經可以完整地取代;但P960應該仲喺個LIST入面,最後聽返嚟嘅消息係擺灣 ...
thanks for sharing.
但我覺得搞P968易過搞P960. 雖然968可以cover,但968夠長途,需求始終大D,同埋元朗區多左堆私樓,譬如開P968做元朗南可以試得過。
ky927 發表於 2019-12-12 15:20
thanks for sharing.
但我覺得搞P968易過搞P960. 雖然968可以cover,但968夠長途,需求始終大D,同埋元 ...
P968本身喺元朗區走線同968係相同的,所以基本上意義唔大;
反而P960因為最後的消息係由兆康站起載,而且可以直達銅鑼灣,所以仍有一定嘅吸引力,
不過小弟我未必會選擇,始終價錢都真係一個好主要嘅因素。
796P 加強服務時間係咪走左數?
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