紅隧自動繳費系統 (Autotoll) 故障, 需人手抄車牌, 交通擠塞
中午開始，紅隧來回方向 Autotoll收費系統故障，需改由職員在 Autotoll 通道截停車輛並以人手抄下車牌，導致交通擠塞。另外有消息隧道管道內的電話訊號亦受影響。
相片由紅隧線常客提供
影相係咪會快啲？ cktse 發表於 2019-12-16 00:44
影相係咪會快啲？
如果真係可以咁做
電子道路收費唔需要
做戲咁講足30年而不實施
Google 街景圖
遮車牌都講得通
始終係公眾可以睇到
車牌號碼繳費,似乎無關
撼動到AutoToll利益問題
就算如閉路電視咁列明指定
用途,總有人用私隱做理由。
唔少停車場閘機位置
都係有拍攝車牌號嘅鏡頭,
有待知情者補充當中分別。 kitarolo 發表於 2019-12-16 07:23
如果真係可以咁做
電子道路收費唔需要
做戲咁講足30年而不實施
我估你唔係太了解什麼一回事:L
事件就係因為電力問題﹐令到收費亭無電力供應﹐autotall快易通 就因為停電而無法運作。
普通現金收費亭就人手記數﹐mark低不同種類的車的數目﹐無問題。
但係有一堆車(主要係巴士)係用autotall的﹐無理由叫這批車找現金出來支付隧道費。
於是﹐就要派職員去收費亭抄車牌號碼﹐待系統回復正常後﹐人手輸入番車牌資料入系統﹐以使在autotall內扣除隧道費。
要人手抄﹐好似比較上慢﹐問是否可以影相做紀錄﹐取代人手抄車牌做紀錄。
cktse 發表於 2019-12-16 00:44
影相係咪會快啲？
唔一定
因為要確保影得清楚﹐都係要停車比職員影相。
影完之後﹐職員亦要確認車牌是否清楚﹐無手震﹐車牌反光之類問題。
結果時間未必有明顯分別﹐只係這一部份的紀錄準確度高得多。
而最後﹐都係要靠人手逐張相睇番車牌號碼﹐再抄番出來﹐再跟番份list去入機。
結果就係仲做多左野:dizzy:
kei_hk 發表於 2019-12-16 09:53
唔一定
因為要確保影得清楚﹐都係要停車比職員影相。
磚家呀，2020年都嚟緊喇，有大把OCR軟件可以讀相片嘅字㗎。 磚家x2呀不嬲香港大部分公司都唔著重IT你覺得佢請左班隧道收費員返黎 直接叫佢即抄即做野好 定係等批budget去買個OCR軟件仲要即裝未必裝得成(隨時買完公司唔認數) 好啲呢 凡事要多方面思考快速解決問題才是首要仲有用相機影相 邊度黎一部駁外來電既官方相機? (停電一定用外置電嫁啦)唔係話科技唔得 有時係香港啲公司根本唔偏愛用高科技 公開資訊嚟㗎啦
香港警方都有車牌辦認
系統,裝喺隱形戰車上嚟
捉違規或通緝等車輛,講緊
兩部車都行駛時都有高精確度
當然我認紅隧嗰種
情況係局部電力中斷
但車牌號碼繳費亦非絕無
弊端,例如兩部車前後好貼咁行。 本帖最後由 kei_hk 於 2019-12-16 11:22 編輯
cktse 發表於 2019-12-16 09:58
磚家呀，2020年都嚟緊喇，有大把OCR軟件可以讀相片嘅字㗎。
如果每一天都係要用﹐你就正確﹐神早有晒這一類設備。
但係﹐好日都唔會發生一次﹐就唔會有這一類設備預備定﹐隨時可用。
如果真係有這樣設備﹐就一早影相啦。:L
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