封站唔係重點。
重點係為何坐視破壞，你估絕大部份乘客真係會認同？
一出聲就畀人私了，你夠唔夠膽出聲？ 053h4 發表於 2019-12-15 22:44
任何危機都係有伏線的。
港鐵的信任度早就被透支到負數 只係無途徑反映出離。
同意。某程度港鐵形象愈來愈衰，比人感覺又加價又壞車，所以比人搞，即使未必大部分市民都認同呢D激進手法，但都唔會替港鐵唔值咁LOR。所以有時有權就唔好洗到盡，有錢都唔洗賺到盡，要還架
本帖最後由 kitarolo 於 2019-12-17 07:22 編輯
tomtom2015 發表於 2019-12-16 21:08
同意。某程度港鐵形象愈來愈衰，比人感覺又加價又壞車，所以比人搞，即使未必大部分市民都認同呢D激進手 ...
無錯嘞,蓄意破壞
點都講唔通,仲可以話
犯案時幪住面而拉唔到。
咁之前四線齊冧甚至
隧道內相撞呢? 管理層
無幪面都從來無罰過噃……
有一次觀塘線非人為破壞
壞信號,仲認叻邊行車邊維修
係世界少見,最終避開巨額罰款。
總結係蓄意破壞者可能
得嗰幾十人,其餘嘅市民都
唔認同,但唔代表會同情港鐵。
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