tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-22 15:17

leo_ku 發表於 2019-12-22 10:30
但有班侯任議員仍不心息,堅持簽名反對5X減班。所以要抽資源去過海線不容易。 ...

你唔講某落選反民主派已完阻止5X東行提速,令5X東行客量雪上加霜?

053h4 發表於 2019-12-22 15:48

RH7685 發表於 2019-12-22 16:14

053h4 發表於 2019-12-22 16:19

S3BL343@66 發表於 2019-12-22 17:00

053h4 發表於 2019-12-22 15:48
5X 應該拆線, 一條堅尼地城- 中環碼頭等快, 九巴做
比機會城巴東行可以係減車下提速



隔離 post 就反對屯元天區內線。 「諗清楚人力資源分配,下下延開口話加強服務,但到頭來唔夠人做,到頭來咪致乘客係危險之中。」 「而A73及K2P都係曾經存在,該區人口又無太大變化, 只係出市區需求因為學生減少工作人口增加而上升係咪要証明去屯門需求發生明顯變化, 先去投放資源呢?!」 轉頭就話要分拆需求唔高既5X,仲要叫埋九巴做。明明西區人口老化仲要人口日漸減少,點解仲要九巴浪費資源啊?有無証明西區去中環,灣仔需求發生明顯變化, 先去叫巴士公司投放資源呢?!」 0生認真有趣。







053h4 發表於 2019-12-22 17:10

RH7685 發表於 2019-12-22 17:17

053h4 發表於 2019-12-22 17:25

leo_ku 發表於 2019-12-22 17:41

leo_ku 發表於 2019-12-22 17:45

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查看完整版本: 港島區巴士服務絕不看好