ky927 發表於 2019-12-31 21:14

CRH5 發表於 2019-12-31 21:09
乘客通告

今年聖誕新年港珠澳多唔多客?

HR3878@965 發表於 2020-1-1 02:01

見apps已經冇咗資料

louis2018 發表於 2020-1-2 09:15

ky927 發表於 2019-12-31 21:14
今年聖誕新年港珠澳多唔多客?

肯定好少

odwinkinglam 發表於 2020-1-3 10:36

一早覺拆線好過,好過成日攪D機場巴士

就咁開一條由小西灣,經東區,灣仔區,中環去港澳大橋 (加停高鐵站),位位收$50

反正政府對內地口岸需求,人流期望咁高,一定有信心開啦,好過成日攪D機場巴士,一陣加個T字,一陣又嘈要改哂巴士經口岸,又或逼人先經口岸再返機場,又擔心經口岸治安不好,咁多爭議

拆線開,針對各有各去的客源就最好

053h4 發表於 2020-1-3 10:38

053h4 發表於 2020-1-3 10:43

bestwishes706 發表於 2020-1-4 21:23

其實本身A11走線都冇咩大問題,只需要入機場嗰段行返順朗路就可以
A11T存在意義真係唔大,加上就快有A17,梗加唔需要為順朗路再開多條線

RH7685 發表於 2020-1-4 22:22

odwinkinglam 發表於 2020-1-15 21:16

RH7685 發表於 2020-1-4 22:22
的確有爭議喎

經機場先定經口岸先都有大把人嘈

所以拆開最好
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