[報告] 一個旅程 兩個艙等 三間航司 四種機型 五個機場 - 4
本帖最後由 AVD1 於 2019-12-31 16:01 編輯[飛行報告] 一個旅程 兩個艙等 三間航司 四種機型 五個機場 - 4
回家去．首嘗 DELTA + A220!
[*]Leg 1: DL1455 SFO-SEA @ Airbus A220-100 (N101DU)
[*]Leg 2: DL2312 SEA-YVR @ Boeing 737-900ER (N830DN)
Image 1-16 (Part 1/4)
本帖最後由 AVD1 於 2019-12-31 16:02 編輯
Image 17-32 (Part 2)
本帖最後由 AVD1 於 2019-12-31 16:04 編輯
Image 33-49 (Part 3/4)
Part 4/4
小弟其他飛行報告：
2019:
[*]一個旅程．兩個艙等．三間航司．四種機型．五個機場 - Part 3: FREE UPGRADE! THANKS ALASKA!
[*]一個旅程．兩個艙等．三間航司．四種機型．五個機場 - Part 2: 洛杉磯塞車之禍 - AA A321
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[*]再次踏上加航班機 - B77W + A320
[*]意料之外之行程 Part 3: IFE 出問題 @ CX 777-300ER
[*]意料之外之行程 Part 2: 幫襯國泰假期買套票 @ CX A330-300
[*]意料之外之行程 Part 1: @ 3-3-3 國泰 777-300ER
[*]First Ride ANA + Transfer @ HND - 東瀛跨年 + 香港順道遊 Part 3
[*]First Ride ANA + Boeing 767 - 東瀛跨年 + 香港順道遊 - Part 2
[*]First Ride ANA + Boeing 787 - 東瀛跨年 + 香港順道遊 - Part 1
2018:
[*]Domestic．Air Transat
2017:
[*]首試系列 Part 2: 第一次... 香港航空
[*]首試系列 Part 1: 第一次... 空中巴士 A350
2015:
[*]2015 亞洲之行 - PART 3
[*]2015 亞洲之行 - PART 2
[*]2015 亞洲之行 - PART 1
2013:
[*]加航內陸航線新感受
2011:
[*]台灣自由處女行
2010:
[*]一年一度回港之行
2009
[*]全新感受國泰 343 經濟客艙
[*]國泰長途 777-300ER 之旅
2008:
[*]甘泉香港航空公司 O8900 香港 - 溫哥華
2006:
[*]Air Canada AC008 HKG-YVR
本帖最後由 S3BL100 於 2019-12-31 08:21 編輯
多謝分享。估唔到 AVD1 兄你成就左本版第一篇 DL CS100（丫唔係，應該係 A220）飛行報告，恭喜晒:handshake:loveliness:
據我所知 DL A220 其中一個特色係左邊洗手間有一個大窗，可以望到出面景物。唔知你有無入去望過下？
值得一提，DL A220 用既 IFE 係無線既，透過 wifi 直接 stream 落每一個 screen 度
個人認為三藩巿比起洛杉磯更多野玩，十年前住過 East Bay 某大學城大半年，之後 2015、16、17、19 都先後因為公事而有機會路過，但你睇到既野隨時比起我更多。三藩巿同波士頓並列我最喜愛的美國城巿，不過近年都差了，多左好多露宿者，BART 會聞到尿味:L
漁人碼頭有間野直頭畀大家睇 sourdough 麵包既製作過程，個人認為第一次去既話，sourdough bread bowl 不可不試。唔知你有無去過同試過？
三藩巿既 F Market and Wharves 電車的確極具特色，有堆直頭係米蘭運過去行的。另外仲有間纜車博物館，位置距離唐人街幾近
另外樓主你影到 BigBus 前中巴 DL 都算係咁。我呢幾次去，除左 2016 年影得比較多之外，其餘幾次見到前香港 S3BL 同 DL 既機率似乎愈來愈少，係見到安凱多:L
本帖最後由 AVD1 於 2020-1-1 04:10 編輯
S3BL100 發表於 2019-12-31 07:46
多謝分享。估唔到 AVD1 兄你成就左本版第一篇 DL CS100（丫唔係，應該係 A220）飛行報告，恭喜晒 ...
哈哈，我都估唔到自己會無啦啦今年會坐到 A220 …
不過你唔講我都唔知道原來架 A220 嘅 IFE 係 Wifi Stream，
我只係一路起到睇緊佢入面個 IFE 有咩內容。不過個高清 mon 個質素係值得一讚。
至於洗手間有窗呢回事，其實我自己都冇咩留意，
因為起飛後就已經天黑，出面都係漆黑一片 …
至於漁人碼頭個到，我又真係唔知道原來 Sourdough 係咁出名，
反而自己今次去到三藩市就走左去一間叫 CREATOR 嘅 Burger 店。
CREATOR 出名在佢地嘅 Burger 係用 "Robot" 整個包出黎，
呢部機確實係幾得意，睇住佢一步一步整個 Buger 出黎，
某程度上係欣賞高科技玩意多。
另外漁人碼頭個帶有個地方 － GHIRARDELLI SQUARE，我又真係幾欣賞，
好明顯呢個建築物就係活化嘅成果。
前身係 SF 好出名嘅 GHIRARDELLI 朱古力廠，而家就變左做商場加酒店，
入面仲有返間 GHIRARDELLI 朱古力店（我自己都起個到買左少少手信）；
露天範圍仲擺左之前你起 DEN 見到嘅 Corn Hole 遊戲 (我見唔少人行過都有玩，我自己都玩埋一份)。
其實呢個地方比我個感覺真係有少少似香港嘅 1881 Heritage。
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我有入返去睇過你之前嘅文章，發覺其實你曾經去過嘅地方我都有去（或者呢個根本就係行 SF Downtown 嘅主路線)，
反而我係見到原來 2016 年嘅時候起三藩市已經見到呢架 CO-65 嘅蹤跡，
或者我起網上搵出黎嘅資料係有錯。
AVD1 發表於 2019-12-31 16:27
哈哈，我都估唔到自己會無啦啦今年會坐到 A220 …
不過你唔講我都唔知道原來架 A220 嘅 IFE 係 Wifi St ...
DL A220 親身見過幾次但未坐過，因為機艙設備好過機隊內其他窄體機，暫時主要用來打對手，所以 SEA SLC LGA 會見得比較多。短期內我應該無機會坐到 A220 有份執飛航線
樓主如果有機會去美國東南部既話，不妨搵機會試坐 DL 既 MD-88/90，中西部亦有機會坐 717。MD-88 2020 年底前應該全退，MD-90 亦得返廿幾隻，2022 年底前玩完。而家成個北美應該係得 DL 機隊內由 MD-88 到 A220 都有，富有特色而不令人沉悶，坐麥道對比起 A220 又係另一種與別不同體驗;P
話時話，AC 都接收左第一隻 A220-300，樓主遲早應該都有機會坐:handshake
Creator 之前無聽過，多謝介紹，令我諗起波士頓間 Spyce:lol
你 quote 既果個網站，我都係用佢來做開頂巴士資料搜集。入面既資料其實未必有錯。BigBus 美國除左三藩巿外，芝加哥、華盛頓都有前香港舊車行緊（但芝加哥 S3BL 聽聞已經退緊），批車間中都會互調。好似真係有車由三藩巿調去華盛頓後又調返過去，唔知做咩事:L
本帖最後由 AVD1 於 2020-1-1 09:59 編輯
S3BL100 發表於 2020-1-1 01:23
DL A220 親身見過幾次但未坐過，因為機艙設備好過機隊內其他窄體機，暫時主要用來打對手，所以 SEA SLC L ...
美國東南部我真係會比較想去就係 Miami，不過都未係話好 top of my list，所以可以再等下。
不過小弟而家做緊間公司確實有唔少客起東南部，
加上美國分公司根本就起亞特蘭大，
所以又未必話冇機會無啦啦快閃落去。
只係 DL 起 YVR 個網路比較少，
而小弟出差機票又係公司搞，
所以我諗我再坐 DL 嘅機會就比較低啲啦。
反而我自己真係想去下美國東岸，
波士頓、紐約、費城、華盛頓，甚至芝加哥我都想去，
睇下又有冇時間，如果有又睇下會唔會坐中你所講個堆冇咁主流嘅機種 ;P
不過我覺得師兄你可能會好快有機會坐中 A220，
始終 DL 開始慢慢收機，加上美國國內線成日都換黎換去，加上 miss 左班機又可能幫你轉坐另外一班，
有時分分鐘 plan 哂以為坐梗，就偏偏有啲小意外搞到坐左另外班機，
有時冇預計嘅就忽然坐中 :lol AVD1 發表於 2019-12-31 17:50
美國東南部我真係會比較想去就係 Miami，不過都未係話好 top of my list，所以可以再等下。
不過小弟而家 ...
Agree. Sometimes you planned to take certain flight, but one delay made you get on another unexpected type.
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