自己想興建,話唔定又係
俾運吉施壓要減規模。
港島就更加唔好以
轉乘計劃嚟cut車,本身
唔係去得遠仲要等車兩次
免費都無用,再唔係整到似
水粉埔咁得條爛鬼73B點算? 其實港島仲整個轉車站，就更加無得同地鐵競爭。
東廊鰂魚涌對出可否弄個屯轉的東西？ 本帖最後由 dydx 於 2020-1-1 18:34 編輯
bestwishes706 發表於 2020-1-1 15:43
幾日前咪喺香隧口同瑪麗整咗轉乘計劃...
講得難聽啲十年前就應該整啦
等到今時今日先有:L
九龍搭970轉7往香港仔第二程都冇得免費
驚死蝕底
TR3797 發表於 2020-1-1 16:22
筲箕灣巴總可以做轉車站，做一站直出中環、灣仔嘅特快巴士，轉乘耀東、柴斜。咁柴斜巴士路線數目可以大幅 ...
你知唔知柴灣同小西灣比青公同埔公住多幾多人
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