點解唔可以解讀成為城巴早左埋站 阻住九巴時段既九巴上客呢？
政府都教 唔好人講就信
點解唔問下架城巴見到九巴到站仲唔即刻開車走？;P
Gary_B 發表於 2020-1-3 01:24
點解唔可以解讀成為城巴早左埋站 阻住九巴時段既九巴上客呢？
政府都教 唔好人講就信 ...
呢個真，有時時段一到，九巴尾車未到站就有架城巴吉車埋118搶客
咪都係爭多年幾,沙中缐紅磡站新月台離現在巴士站遠ㄧ截都係大家日後轉巴士,將來要通到過海d人都去會展轉新城東廊缐,到時红隧口可能凈南區巴士缐有車海
都幾中記feel:lol
如果呢兩架巴士調轉位置就不會有此帖文:P
89B 發表於 2020-1-4 15:48
咪都係爭多年幾,沙中缐紅磡站新月台離現在巴士站遠ㄧ截都係大家日後轉巴士,將來要通到過海d人都去會展轉新 ...
南區線無左車海好耐啦...
南島線開左後, 上繁已好少見171排返上橋面&紅火
吉車&站助都無埋, 全部都係正常班次埋站上客
北行171A/171P都好似減過班啦
至於107/170,客量就無咩大變, 都係一車上得晒
無計啦,南島線實在太有時間優勢
051039 發表於 2020-1-4 13:09
呢個真，有時時段一到，九巴尾車未到站就有架城巴吉車埋118搶客
根本就係咁. 所以其實係城巴襟住黎搶
不過隧道口員工鬼知對家公司尾車塞幾耐先埋到隧道口站咩. 佢哋好似都有個隧道口時段表？