nokia 發表於 2020-1-3 14:30

龍運版本已經絕跡？

sancouve 發表於 2020-1-3 15:23

kwn1029 發表於 2020-1-3 13:50
但係 Wright 車身巴士既車頂咁圓渾，裝太陽能板會唔會有困難?

可以倒V形咁裝，成個屋頂咁，好天採光角度大，落雨唔怕積水

ATR326 發表於 2020-1-3 16:14

果110架 B8L ?

ATR326 發表於 2020-1-3 16:15

12.8米版

C.K.F. 發表於 2020-1-3 19:35

又係大部份俾晒U廠。

NA4179x賢 發表於 2020-1-3 21:01

nokia 發表於 2020-1-3 14:30
龍運版本已經絕跡？

果8架之後好似無再加單

leefung 發表於 2020-1-3 23:00

C.K.F. 發表於 2020-1-3 19:35
又係大部份俾晒U廠。

我估係K同S拎得多,U廠應該拎ADL,除非U廠用橙蛋交換......

384047x 發表於 2020-1-3 23:03

ATR326 發表於 2020-1-3 16:14
果110架 B8L ?

呢批先過12.8米過批，應該砌完呢批先

RG3905 發表於 2020-1-4 11:13

384047x 發表於 2020-1-3 23:03
呢批先過12.8米過批，應該砌完呢批先

12.8米B8L會用MCV車身

VK4642 發表於 2020-1-4 11:19

RG3905 發表於 2020-1-4 11:13
12.8米B8L會用MCV車身

消息來源?
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 第二批Volvo B8L馬來西亞Wrightbus廠房的情況