leo_ku 發表於 2020-1-9 13:21

WongKinYat_WKY 發表於 2020-1-9 13:27

dennis28a 發表於 2020-1-8 21:49
咁泊法我諗藍田站巴總就快行唔郁,點解唔索性取消落客站一排?

冇辦法藍田站條線都幾乎有好大需求, 都要有12.8米, 除咗216m,14B等, 情況就好似葵芳站,但葵芳站冇乜12.8米車

dennis28a 發表於 2020-1-9 19:32

WongKinYat_WKY 發表於 2020-1-9 13:27
冇辦法藍田站條線都幾乎有好大需求, 都要有12.8米, 除咗216m,14B等, 情況就好似葵芳站,但葵芳站冇乜12. ...

更大問題係下繁,277X/E、42C、89D 四條線加埋泊車量,幾乎泊到連落客站都埋唔到,
而家仲要將 42C 塞係一邊?89D 車海可以泊邊?絕對高難度。


葵芳站起站有兩條雙坑,藍田站得一條雙坑咁大把。

RyanPun 發表於 2020-1-9 19:39

dennis28a 發表於 2020-1-9 13:12
依個做法正路得多,再唔係將 216M 泊落客站,夠鐘開車入 215X 條坑上客

而落客站根本可以暫時取消一排 ...

只要89D出齊車,216M下繁時間多數泊喺落客站等夠鐘,就會讓條吉坑比89D柯打車用。

但藍田站密車線係唔只一條,仲要最密嗰四條都放埋一齊先死。

RyanPun 發表於 2020-1-9 20:04

dennis28a 發表於 2020-1-9 19:32
更大問題係下繁,277X/E、42C、89D 四條線加埋泊車量,幾乎泊到連落客站都埋唔到,
而家仲要將 42C 塞係 ...

基本上藍田站89D冇位泊,係好大機會踢走,反而係隔離條258同277車務上,做唔做到89D咁隨時踢去中途站。

CRH5 發表於 2020-1-13 23:50

本帖最後由 CRH5 於 2020-1-14 00:35 編輯

有關安排延長至 24/1 0030。
Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_57454.html
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1578897633_7933_0.pdf





EX-TL 發表於 2020-1-14 00:19

搭車經過, 頭一日在挖候車室上車門旁邊的地, 鋪左「一塊」盲人引導徑, 同時令月台和車路成一水平, 方便盲人和輪椅.

候車室烏燈黑火已一段時間, 加上有點凌亂, 感覺工程完結會煥然一新.

年三十應該點都要完工, 工人都要過新年, 但九巴改站通告寫至1月24日, 即暫定25日年初一先開番條坑.

CRH5 發表於 2020-1-19 16:40

今日搭車經過,裡面裝左部汽水機,好似係水動樂(可口可樂公司)既

shakugan2005 發表於 2020-1-19 17:10

dennis28a 發表於 2020-1-9 19:32
更大問題係下繁,277X/E、42C、89D 四條線加埋泊車量,幾乎泊到連落客站都埋唔到,
而家仲要將 42C 塞係 ...

當初要D咩野區域性減車計劃拉左277X落藍田站, 係平田好地地又唔會話冇位泊, 大不了仲有個藍田北總站係平田總站附近

EX-TL 發表於 2020-1-19 18:12

CRH5 發表於 2020-1-19 16:40
今日搭車經過,裡面裝左部汽水機,好似係水動樂(可口可樂公司)既

因為要在候車室最前位置挖洞造輪椅出入口, 汽水機連同陳年廣告牌須移開, 你才會在搭車時見到有汽水機出現在候車室內.
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查看完整版本: 藍田站42C空調候車室站位工程