cruisesnet 發表於 2020-1-11 11:44

053h4 發表於 2020-1-10 11:36
樓主自己營運可以背離現實嘅。不過原來文直言話加配額都好,係唔係其他人做下,就肯定係2A抽車開。 ...

名義上可能比2a既...實際就吾知了

ccicoltd 發表於 2020-1-12 00:37

psypericarp 發表於 2020-1-11 10:42
耀東同太古城比夠難再開多一條特快去銅鑼灣灣仔,雖然時間上有少少優勢,但係太古城坐鐵去銅鑼灣都係20分鐘 ...

20 分一班我不如直接上 2A。

cky 發表於 2020-1-12 02:00

當成日見到 2x 8 8p 晌銅鑼灣落橋塞死咗
好似太古鰂魚涌呢啲短程快速其實冇着數
健康邨上橋,比行英皇道只係少五個站,行電車路繁忙極都只係 10-15 分鐘
上東廊再塞落橋睇唔到會快幾多

E500facelift 發表於 2020-1-12 13:26

cky 發表於 2020-1-12 02:00
當成日見到 2x 8 8p 晌銅鑼灣落橋塞死咗
好似太古鰂魚涌呢啲短程快速其實冇着數
健康邨上橋,比行英皇道只 ...

跟720入太古城後上橋應該會快d

paul2357paul 發表於 2020-1-12 15:16

E500facelift 發表於 2020-1-12 13:26
跟720入太古城後上橋應該會快d

其實新城都有做過借太古城過橋既行為:;P
https://www.youtube.com/watch?v=QU-BeeVX9iY
https://www.youtube.com/watch?v=mi-eSC-BZ2c
https://www.youtube.com/watch?v=OomLJMIkjpo

天空之神 發表於 2020-1-12 15:42

其實如果太康街出同 2X 做聯合班次就可以考慮,要兜太古城先出公路不了,輸返哂出黎

興發街同永興街都唔係人咁品

brianso198 發表於 2020-1-12 19:47

E500facelift 發表於 2020-1-12 13:26
跟720入太古城後上橋應該會快d

可以話你知,唔會。

odwinkinglam 發表於 2020-1-15 21:14

跟789咁走就可能會快D...
頁: 1 2 [3]
查看完整版本: 應唔應該開耀東同太古城往返銅鑼灣同灣仔特快線