H1A 發表於 2020-1-11 21:03

為何士美菲路延長段不可使用雙層巴士

睇過段片當年新巴43X好似都用過(雖然平時應該用單層巴士),如果行得雙層A10應該改經。係隧道太矮,條路太斜 定係點?

3asv166@w3 發表於 2020-1-11 22:08

好似係有矮樹枝伸出致雙層巴士難以通行

Quanta 發表於 2020-1-11 22:13

有樹枝嘅話 照計當局唔會唔斬樹。為咗建造業有工開,幾萬棵樹都照斬啦

RH7685 發表於 2020-1-11 22:36

ccicoltd 發表於 2020-1-12 00:30

RH7685 發表於 2020-1-11 22:36
之前有城記豬做黨鐵接駁嗰陣已經行過

當時正常高度的躉、超豪,以及矮躉都經士美菲路上落薄扶林。

H1A 發表於 2020-1-12 07:46

即係80XX都應該行到啦

Quanta 發表於 2020-1-12 08:09

其實之前11月港大打仗嗰時薄扶林道啲線停晒咁滯,好應該用呢條路維持返基本服務

AP149 發表於 2020-1-12 09:34

H1A 發表於 2020-1-12 07:46
即係80XX都應該行到啦

次次打完風A10/NA10都改經士美菲路架啦

Choi 發表於 2020-1-12 14:31

43X單層行蒲飛路落山我都坐過,士美飛路行雙層更不是問題

H1A 發表於 2020-1-12 19:55

AP149 發表於 2020-1-12 09:34
次次打完風A10/NA10都改經士美菲路架啦

點解唔變永久措施?
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