qunow 發表於 2020-1-15 18:16

796P尖沙咀段點解唔逆走?

把佐敦段車程放到尖沙咀後的話就不會影響尖沙咀車程了吧?而且還能進一步北擴服務範圍

樂仔〞 發表於 2020-1-15 18:23

因為新巴貪心想搶 296D 客
原本 796P 尖沙咀段正正就係逆走 ...

KW2523 發表於 2020-1-15 18:29

東面漆咸道北入嚟跟215X行法係順走,逆走會係指296D行法

不過我都認同好應該改返順走

MCMoore 發表於 2020-1-15 18:59

其實係應該改返先尖東後彌敦道,本身好地地成班尖東客倒走晒

KE7066 發表於 2020-1-16 14:22

樂仔〞 發表於 2020-1-15 18:23
因為新巴貪心想搶 296D 客
原本 796P 尖沙咀段正正就係逆走 ...

仲有98D特班
講真各有各做咪幾好,都唔知點解運吉會覺得攬炒冇問題放行

ccchhhuuunnn 發表於 2020-1-16 14:35

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2020-1-16 14:36 編輯

MCMoore 發表於 2020-1-15 18:59
其實係應該改返先尖東後彌敦道,本身好地地成班尖東客倒走晒
女拔加士居道根本無底深潭
就算去佐敦都唔快
相反尖東反而可以直上公路

3ASV174 發表於 2020-1-16 23:36

既然佢方向係想全日,自然就要改走線,行尖東先就起碼要泊到上九龍站,
依家咁行派少o的車之餘,又留到條後路將來將 796X 拎返走。

當然你都可以話佢可以好似 213x 219x 做循環線既,
但係 796P 將軍澳都兜唔止半個鐘,仲要由將軍澳隧公路開始去到 Poly 都係災難塞車黑點,做循環線兩個鐘一轉真係玩爆車長個腎。

ctb8107 發表於 2020-1-17 08:09

How about 先停poly再經柯士甸道去彌敦道落尖咀

clivetock 發表於 2020-1-17 09:46

ctb8107 發表於 2020-1-17 08:09
How about 先停poly再經柯士甸道去彌敦道落尖咀

1 停完漆咸道南poly分站唔夠位cut線右轉柯士甸道
2 柯士甸道唔可以左轉彌敦道,要經山林道,巴士應該行唔到
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