天后站及炮台山站預留出入口問題
本帖最後由 hkaiw 於 2020-1-31 15:58 編輯原文：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... =992901&pid=3511573
更新後的文件連結：
https://www.bd.gov.hk/doc/en/res ... duledAreas/0056.pdf
天后站曾經計劃在銅鑼灣道加建出入口，那樣炮台山站原本計劃在油街加建出入口的圖則又如何嗎？根據這張圖只列明在停車場西邊有一個「Abandoned Access Shaft」，旁邊則是現時興建了一幢只有約4層的辦公室大廈：
https://www.bd.gov.hk/doc/en/res ... duledAreas/0057.pdf 其實呢兩個出入口都應該起番
可以減少兩個路口嘅人流
(天后站巴士總站出口同炮台山站A出口外) 一講炮台山站預留位，就係時候推返Marco兄個post出黎:handshake
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=888370&pid=3250498 本帖最後由 marcowong1011 於 2020-1-31 21:29 編輯
兩個出口都曾經係區議會要求過加翻，分別以「技術」同人流問題拒絕咗，七海早幾年已經改咗做政府部門辦事處，對出停車場以前係地鐵工地。（唔記得係邊度見過有圖）
講翻起我仲有篇均益二期預留出口拖咗超過一年
去年把我歷來影過的相片上載至 Facebook 專頁，被食環署接手後地庫似乎改為貨倉，地板用鋼板幅蓋，另外在英皇道加建一條鋼樓梯通往地庫：
https://www.facebook.com/yesterdayspecial/photos/?tab=album&album_id=2090203474409048
頁:
[1]