rickychow
發表於 2020-2-5 13:06
rickychow
發表於 2020-2-5 13:10
rickychow
發表於 2020-2-5 13:13
jocosben
發表於 2020-2-5 14:13
如果只得一班做上班客，先長沙灣/深水埗再旺角比較符合通勤需要
hk20020062
發表於 2020-2-5 14:35
運吉班低能仔又玩地圖
andy92
發表於 2020-2-5 14:47
hk20020062 發表於 2020-2-5 14:35
運吉班低能仔又玩地圖
啟德線去程偉業街右轉常悅道，Google Map 都無得咁轉啦
eternalflame
發表於 2020-2-5 14:51
過海個兩條, 似乎個玩法係用馬鞍山過海線思維
東隧個條由北角行電車路掃落銅記灣仔, 西隧個條主打中上環加少少金鐘, 香港站只係長遠加班用黎放車
如果開始個時得個一班, 點解唔金鐘太古廣場/高等法院/金鐘廊個站做尾站就算, 係都要屈返去香港站呢?
啟德同南昌個兩條都係玩逆走, 唔知係唔係今年TD個風格
0q9w8e
發表於 2020-2-5 16:21
jocosben 發表於 2020-2-5 14:13
如果只得一班做上班客，先長沙灣/深水埗再旺角比較符合通勤需要
明明可以270D拉過去再飛走清河/改經上水站。。。