lsc04d11 發表於 2020-2-7 06:32

thisis0127 發表於 2020-2-7 00:57
2.102 唔太清楚 106 喺康怡之前唔會有咁多人肯上車

都冇車揀 點會唔上102? 如果係港鐵就一早搭左港鐵 唔巴士客唔會為呢啲因素就唔搭既

cat666 發表於 2020-2-7 08:32

其實用糖水道天橋分界 將呢四條線各自揾食係最好!

Chnnr 發表於 2020-2-7 14:28

本帖最後由 Chnnr 於 2020-2-7 14:30 編輯

[對面海居民] 無事無幹落街都會睇下銅鑼灣塞車塞成點, 正常係 102 + 116 咁過海
搭 116 只因為 116 九龍段快, 106 行下路較慢
繁忙時間睇埋中圖對出入怡和街唔塞會考慮搭 112,
只要個段路唔塞只景隆街塞, 其實 112 可以同 102 接近時間入隧道, 分別唔太大, 除非你要去荔枝角美孚一帶
而 106 vs 116 相對係落車站位既考慮多於港島區路段既考慮
至於回程返對面海, 106 vs 116 都係照舊上車位置路段考慮, 無咩事 102 有位坐都唔會搭 112, 除非響深水埗返對面海為左慳 $0.6
[/對面海居民]


A19-AD4807 發表於 2020-2-10 05:24

JX9097 發表於 2020-2-10 10:08

106同116某程度上做緊唔同客源(九龍方向)
106主力做下路同黃大仙
116主力做上路,九龍城同慈雲山
所以兩者冇太大可比性

102同112時間上唔差太遠
成日搭619/ 690經過怡東都塞到趴喺度
所以行怡和街未必慢

roquelcm 發表於 2020-2-10 10:32

所以110去程根本可以skip北角囉,102/106都只係經炮台山景隆街,唔會佔好多時間
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