TR1614 發表於 2020-2-7 23:59
又係 wo, 可能返英國廠大整冷氣呢
不過車牌有冇取消註冊登記先～，取消左就唔大機會返嚟 lu ...
早排係有報導指W6S1舊年十月初行走88期間壞冷氣，要喺大老山隧道中途過車，事後發現Streetdeck喺香港冇代理，冇途徑訂冷氣泵組件。
好耐之前亦都有Centroliner巴士AP24曾經被停牌運返德國做評估同埋維修加固，年幾之後返到香港再續牌，繼續都係JR8733。
3AD172004 發表於 2020-2-8 09:59
早排係有報導指W6S1舊年十月初行走88期間壞冷氣，要喺大老山隧道中途過車，事後發現Streetdeck喺香港冇代 ...
好耐之前亦都有Centroliner巴士AP24曾經被停牌運返德國做評估同埋維修加固，年幾之後返到香港再續牌，繼續都係JR8733。
唔知有無記錯﹐斷供牌費 2 年內再供番係會用番原本車牌。
但斷供2年後才再繼﹐就會出新車牌。(唔包括用 "留牌紙" 或 其他方法)
kei_hk 發表於 2020-2-8 10:28
唔知有無記錯﹐斷供牌費 2 年內再供番係會用番原本車牌。
但斷供2年後才再繼﹐就會出新車牌。(唔包括用 ...
當年 AVD1 係 2004年 12月到期，之後2006年2月重新出牌。AP24就喺 2006年2月運翻德國，2007年11月原牌復出。咁似乎後者係留牌紙，前者冇？
兩年冇比錢就會冇左原本車牌呢個講法我都聽過，呢十幾年都冇再將巴士運離香港整嘅需要，通常有啲巴士大炒之後(之前九龍城碼頭有架方梯蛋撞泥頭車好多人關心會唔會換牌) 又要等調查又要等 claim保險先可以開始整，仲要訂件，咁先會有可能換牌。
剛剛見到W6S1經過龍翔道往觀塘方向，是否代表樓主提供假消息
還以為香港會多一款車型
原來上船去馬灣
HR1377 發表於 2020-2-9 12:48
剛剛見到W6S1經過龍翔道往觀塘方向，是否代表樓主提供假消息
對唔住我都聽人講嘅，所以表示抱歉！
3AD172004 發表於 2020-2-8 09:59
早排係有報導指W6S1舊年十月初行走88期間壞冷氣，要喺大老山隧道中途過車，事後發現Streetdeck喺香港冇代 ...
我會傾向相信係之前 Wrightbus 財困期間運作受影響先令無零件。如果架 Streetdeck 香港無代理買唔到零件，咁平時 Wright o的車身零件點黎？
3ASV174 發表於 2020-2-9 15:38
我會傾向相信係之前 Wrightbus 財困期間運作受影響先令無零件。如果架 Streetdeck 香港無代理買唔到零件 ...
平時Wright車身零件係咪經富豪代理搞？