肺炎下唯一仍然服務的「港澳新渡輪」
本帖最後由 S315E 於 2020-2-12 05:14 編輯新輪貳為油麻地時代已提供港澳服務的港輪貳號
轉售至新渡輪後更名為新輪貳繼續服務澳門航線直至噴射飛航吞併專營權後
新輪壹至陸的五艘船中，現時只剩下新輪貳繼續服務新渡輪
記憶中新輪貳「回歸」本地線後曾經成為後備船隊一段長時間，一直只客串週一至六07:55由長洲開出班次。翻查記錄自2016年開始，長洲居民一直爭取較多座位的新輪貳轉變為提供常規服務直至2017年底新輪貳已開始逐漸提升至現時的全日服務
上層原豪華位已改回普通座椅
上層圖則
下層前部
下層後部
S315E 發表於 2020-2-12 04:50
上層原豪華位已改回普通座椅
當年港輪壹，港輪貳，港輪叄都無豪華位，過檔新渡輪之後，直到澳達斯噴射船投入服務之先有豪華位，而新輪貳直到正式退出澳門線都係無豪華位！ AMN1 發表於 2020-2-12 11:43
當年港輪壹，港輪貳，港輪叄都無豪華位，過檔新渡輪之後，直到澳達斯噴射船投入服務之先有豪華位，而新輪 ...
話時話港輪(俗稱油記小輪)幾時開始做澳門線,但幾時結業完全由中旅旗下噴射船接手??
btw,呢隻新輪二載客量驟眼睇落應該比新輝系列的高速船很多兼長遠可以逐步取代民忠/英/傑呢D二層船服務囉!!:lol
AtrHenu 發表於 2020-2-12 12:29
話時話港輪(俗稱油記小輪)幾時開始做澳門線,但幾時結業完全由中旅旗下噴射船接手??
btw,呢隻新輪二載客 ...
80年代開始早年叫海聯，之後用返油麻地小輪，直到2000年轉手俾新渡輪，2011年新渡輪澳門被噴射飛航收購，2012年統一改用噴射飛航品牌！
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