Eddie
發表於 2020-2-16 01:15
AVBWU291 發表於 2020-2-15 21:15
64K就算行到,都要攞permit事關林錦係十一米禁區 除非加多塊牌「專利巴士例外」
...
要攞permit有幾難,陽光日日都有村巴行
E500facelift
發表於 2020-2-16 09:15
霧燈豪.HT6962 發表於 2020-2-16 00:04
九龍灣應該唔會咁少 仲要用嚟行103 91M 92
舊清正進行擴闊工程,就算工程未完成91 91M 92都可改用中軸12米先,另外103都應該放寬用12米 (放寬既仲有半山23,40),而 94一早比用12米
E500facelift
發表於 2020-2-16 09:22
Anthony99 發表於 2020-2-15 23:20
果75部E500MMC 11.3米估計分佈如下:
20 LCK (10部31M,30 改用ATSE)
仲有應該重新放寬敬祖路既用車限制,比返30,45,46,269M用12米
Anthony99
發表於 2020-2-16 10:54
E500facelift 發表於 2020-2-16 09:22
仲有應該重新放寬敬祖路既用車限制,比返30,45,46,269M用12米
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1132034&page=15#pid4038549
敬祖路兩邊出入口都不宜12米
E500facelift
發表於 2020-2-16 11:13
Anthony99 發表於 2020-2-16 10:54
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1132034&page=15#pid4038549
敬祖路兩 ...
但曾經解禁過
GR1473
發表於 2020-2-16 12:34
dogdog002
發表於 2020-2-16 15:58
E500facelift 發表於 2020-2-16 09:22
仲有應該重新放寬敬祖路既用車限制,比返30,45,46,269M用12米
就好似赤柱都可以入12米
但唔會日日入12米
因為客量根本無需要
係某大公司行政失當買大量低載12米車
座位其實多10.6米高載車兩個咁大把
(ATE:80 vs ATS: 78)
咁你話點解要為佢解禁而要司機搵命博
運吉仲已經開埋綠燈俾佢加班車行269A 269P
所以已經偏幫咗好多
269M 45 46本身就應該要呢堆車行先啱
E500facelift
發表於 2020-2-16 18:42
dogdog002 發表於 2020-2-16 15:58
就好似赤柱都可以入12米
但唔會日日入12米
甘點解又要比敬祖路放寬限制2個月?
HE7921
發表於 2020-2-16 20:30
鐵巴當年行655/K65既富豪B10M都有11米長,所以長單層行屏夏路坑尾村段問題不大
E500facelift
發表於 2020-2-16 20:36
HE7921 發表於 2020-2-16 20:30
鐵巴當年行655/K65既富豪B10M都有11米長,所以長單層行屏夏路坑尾村段問題不大 ...
但AVC, ASC 12米長