RH7685 發表於 2020-2-18 16:06

KW2523 發表於 2020-2-18 16:07

本帖最後由 KW2523 於 2020-2-18 16:21 編輯

A23搭過一次平日中午去機場講緊成個慈雲山+啟德得我一個遊河客,而且總站開車足足一個鐘先上公路,呢個時間香港仔搭A10已經到咗青馬

拆條A27經啟德->新蒲崗->富山->慈中->龍翔道換E23/A同A23一齊縮短入九碼唔知有冇可能?

RH7685 發表於 2020-2-18 16:09

RH7685 發表於 2020-2-18 16:10

053h4 發表於 2020-2-18 16:17

RH7685 發表於 2020-2-18 16:21

053h4 發表於 2020-2-18 16:24

RH7685 發表於 2020-2-18 16:45

KW2523 發表於 2020-2-18 16:51

053h4 發表於 2020-2-18 16:24
九龍全日去機場, 都係的士UBER 或者巴士 GA LAR
地鐵佔比高極有限



地鐵佔比高極有限 = 巴士唔需要有吸引走線:L
你覺得點解地鐵要兜九龍,佔比高極有限嘅荃葵新東,一樣有一堆人覺得真係要改善現有改唔改都照搭嘅線?

053h4 發表於 2020-2-18 17:41

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