TankKingEH9697 發表於 2020-2-19 10:53
23 23m 26m 都係互相睇住黎食 食得最多多數係23m
觀塘落彩雲彩虹ge人真係對之又少 ...
23M有協和街買餸客
23有商貿區客
26M順天特快去KT
巴士的膠 發表於 2020-2-19 14:09
對轉鐵客嚟講，同仁街站位不輸俾裕民坊，反而上山最就腳係同仁街。
個人係支持23/26M合併，甚至可以撈埋 ...
問題係新23收幾錢?
加價的話好難過區議會
(以前建議都係因為收費而告吹)
而且觀碼坐新23M會比現時23慢唔少
本身繁時亦有一定客量, 點說服呢班客都有難度
JX9097 發表於 2020-2-19 19:51
問題係新23收幾錢?
加價的話好難過區議會
(以前建議都係因為收費而告吹)
收4.5米得
tommy14D 發表於 2020-2-19 20:03
收4.5米得
九巴肯賣大包的話過少關
不過都係要解決觀碼慢咗嘅問題
JX9097 發表於 2020-2-19 20:08
九巴肯賣大包的話過少關
不過都係要解決觀碼慢咗嘅問題
觀碼非繁唔多客，繁時同秀茂坪夾車直飛將軍澳道仲好。
新線好處係避左迴旋處同創紀兩個塞車位。
巴士的膠 發表於 2020-2-19 20:54
觀碼非繁唔多客，繁時同秀茂坪夾車直飛將軍澳道仲好。
新線好處係避左迴旋處同創紀兩個塞車位。 ...
繁時開23X觀碼+敬業街後直飛將軍澳道去秀明道，93A有好多秀茂坪客搭
tommy14D 發表於 2020-2-20 09:39
繁時開23X觀碼+敬業街後直飛將軍澳道去秀明道，93A有好多秀茂坪客搭
敬業街後要上將軍澳道
一係就屈番去觀塘站迴旋處
一係就經麗港城出茶果嶺道上橋
都唔可能直接Connect到
JX9097 發表於 2020-2-20 09:55
敬業街後要上將軍澳道
一係就屈番去觀塘站迴旋處
一係就經麗港城出茶果嶺道上橋
要舐哂成個工業區，九龍灣開，停偉業街各站，觀碼尾站直上將軍澳道就得，串隨時可以收5.8
巴士的膠 發表於 2020-2-20 10:17
要舐哂成個工業區，九龍灣開，停偉業街各站，觀碼尾站直上將軍澳道就得，串隨時可以收5.8 ...
咁道不如去盡D，入埋啟業順手拎番條13X出嚟
JX9097 發表於 2020-2-20 10:47
咁道不如去盡D，入埋啟業順手拎番條13X出嚟
13X非繁假日經啟麗,兩繁線點換佢走?