kay 發表於 2020-2-23 14:53
其實罷鐵要成功,與其個個月鬥升跌幅,不如實際d,將鐵路市佔由第一變第二,咁就成功啦。不過沙中線通埋,呢個可 ...
按口號,罷鐵唔係目標,罷搭港鐵係目標。
鐵路人流其實只係反映核心商業活動變化。其實改變唔到鐵路市佔長期上升的趨勢。
053h4 發表於 2020-2-24 09:36
按口號,罷鐵唔係目標,罷搭港鐵係目標。
鐵路人流其實只係反映核心商業活動變化。其實改變唔到鐵路市佔 ...
坦白:口裏說不,身體卻很誠實。
有時候搭鐵真係比較方便快捷嘅時候,
你好難抗拒到的。
本來呢幾個月趨勢係乘客開始轉投巴士,但係巴士公司胡亂減班,又將乘客推返俾黨鐵.
而家D班次簡直不堪入目. 依家政府吹雞叫公務員復工
應該2月會係最差月份
當一大班人開返工
多左人搭交通工具
有機會多左人有工開返
返工班友唔帶飯又要買飯
起碼都幫返少少飲食業
有工開就有消費,係呢個正面影響唔知要幾耐先搞活返個經濟
頁:
1
[2]