[San Diego, CA, US] 復古、電車、重鐵、模型掠影 (多圖+片)
本帖最後由 S3BL100 於 2020-2-28 13:06 編輯這是我第二次來到加州這個邊境城巿 San Diego，上次來訪已經是十一年半前初次到訪美國之時。十一年半過去，感覺城巿改變了不少，新建了許多高級住宅大廈，巿內的電車也煥然一新，高地台車款剩餘不多。
San Diego 是大城巿但又不太大，不像 LA 或者三藩巿帶來侷促的感覺，交通方面也有不少值得看的。本帖分為以下幾部分：
1. Trolley
2. 懷舊電車 Silver Line
3. 重鐵
4. Model Railroad Museum
5. 其他
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1. Trolley
San Diego 早在十九世紀末已經有電車行走，但戰後跟隨美國許多大城巿，用巴士取代電車，電車服務要待 1980 年方才恢復。今次旅程所見，大部份電車都是 Siemens 的 S70 低地台電車（3000/4000/5000 系），只餘下少量的 SD100 高地台電車（2000 系）行走。
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這是今年新近投入服務的 5000 系，實際上外觀跟 4000 系沒有分別，只是機件跟性能有點兒不同
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對比起 4000 系，真的見不到有甚麼分別
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America Plaza 車站
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Santa Fe Depot 是 Amtrak、San Diego Coaster 跟 Trolley 的交匯車站
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近大堂一邊是電車 Green Line 的月台
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月台上面的售票機
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Green Line 列車駛進北行月台
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Siemens SD100 是美國輕鐵主流車種。今天在 San Diego Trolley 系統裏面，幾乎只會夾在兩部低地台 S70 之間電到
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南行列車進站
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來到 Green Line 的終點站 12th and Imperial
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4000 系 Siemens S70 內籠
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按掣開關的車門
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S70 頭尾兩節，低地台空間偌大，設有摺椅
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伸縮斜板
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這是旅程唯一一次見到一整抽高地台 SD100
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SD100 內籠
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SD100 駕駛室
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SD100 雖然是高地台設計，但亦有供輪椅人士上落的設備。當然，SD100 幾乎只會夾在兩架 S70 之間串成一列，這些設備的實際用途也不大了
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新舊交接
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12th and Imperial 車站旁邊，是 San Diego Trolley 的車廠，這個星期天見到不少 2000 系高地台 SD100 停泊休息
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旁邊是貨運車場
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唯一仍被 San Diego MTS 保留著的 1000 系電車 1001，屬 Duewag U2 型號，與德國許多城巿使用的電車同款，現在專門行走 Silver Line 復古電車線。這是 San Diego Trolley 1981 年復辟後首款電車，2015 年已全數退役。
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停泊在 12th and Imperial 車廠的兩架 PCC 電車，相信是未來 Silver Line 車隊，尚未開始復修工程
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12th and Imperial 另一邊的 Blue Line 跟 Orange Line 月台
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旁邊是 MTS Transit Store
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Old Town Transit Center 毗鄰 Old Town San Diego Historical State Park，是另一個主要的交通樞紐
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在 Convention Center 外面的兩架 4000 系
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2. 懷舊電車 Silver Line
Silver Line 是一條復古電車線，2011 年起投入運作，只於週末行走巿中心路段逆時針圈，每 30-45 分鐘一班車。Silver Line 共有三輛指定電車，包括上面見過擺廠的 Duewag U2 型號、車隊編號 1001，及兩架 PCC streetcars 529 及 530。PCC streetcar 是 San Diego 四十年代主要車款，但 529 及 530 之前均未曾在 San Diego 行走。
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Silver Line 於 12th and Imperial 起點，設有專用候車亭
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候車亭介紹 San Diego 電車歷史的展板
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PCC #529 準備轉入 12th and Imperial 車站
影片：PCC #529 進入 12th and Imperial
https://vimeo.com/393444516
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停泊在 12th and Imperial 專用月台的 529，稍作休息後將繼續下一轉行程。復修工作做得十分徹底，車身狀況相當不錯。
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529 內籠
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529 錶版
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車內的 Silver Line 路線圖
影片：PCC #529 部分行車片段
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沿著 Harbor Drive 行走
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與 Green Line 的電車迎面相遇
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來到 America Plaza 車站
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與 Blue Line 的 S70 相遇，這是 Blue Line 的終點站
影片：PCC #529 離開 America Plaza 車站
https://vimeo.com/393444577
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3. 重鐵
San Diego 的 Santa Fe Depot 是 Amtrak Pacific Surfliner 及 Coaster 通勤鐵路的南端終點站。車站本身亦已有逾百年歷史。
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車站建築外觀
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三列 Amtrak Pacific Surfliner 正在休息，全數都由最新的 Siemens Charger 油電拖頭推動
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擱在一邊的 GE Genesis P42DC，編號 131
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Pacific Surfliner 使用的 Alstom Surfliner 雙層客車車廂
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這是 San Diego Convention Center 外面一段平交道，不是通勤鐵路 Coaster 的服務範圍，相信這架 Bombardier BiLevel 是剛剛在 Santa Fe Depot 清客後，南行前往休息
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這列 Coaster 列車北端（車尾）由編號 3002 的拖頭推動，這是車隊內兩架 EMD F59PHI 拖頭之一
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4. Model Railroad Museum
位於 Balboa Park 的 San Diego Model Railroad Museum，展出許多鐵路模型，主題大都與加州的鐵路有關。雖然在歐洲到過好幾個鐵路模型展館，但到訪以美國鐵路作主題的，還是第一次。許多模型的體積，也比歐洲普遍見到的為大。
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影片：三藩巿的前米蘭 streetcar 高速馳騁
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影片：Southern Pacific 拖動的貨運列車過橋
https://vimeo.com/393444611
影片：Southern Pacific 客運列車過橋
https://vimeo.com/393444629
影片：唔知有無一百卡？
https://vimeo.com/393444651
影片：轉個 360 度落山
https://vimeo.com/393444700
影片：Amtrak Pacific Surfliner 高速駛過
https://vimeo.com/393444733
影片：蒸氣火車頭
https://vimeo.com/393444749
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5. 其他
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Balboa Park 的巨型室外管風琴，大家見過未？
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Old Town San Diego 是另一個主要遊客區，是歐洲人初次在加州落腳的位置
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Old Town San Diego 有許多手工藝品出售，也有歷史文物展覽，反映這個地方豐富的歷史
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Gaslamp Quarters 是夜生活跟餐廳的集中地
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San Diego 巿中心一帶近年建了許多高級住宅
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USS Midway 是一艘二戰期間建造的航空母艦，九十年代初退役，今天在 San Diego 開放予公眾參觀，訴說其精彩的過去
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Star of India 是全球現存最老的仍能航行的帆船，收藏在 Maritime Museum
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全球深潛紀錄保持者 USS Dolphin，同樣收藏在 Maritime Museum
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San Diego 海岸的優美景色
San Diego 巿容相當整潔，比起 LA 跟三藩巿更吸引，似是一個宜居的地方，當然生活水平也不低。
（完）
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2019 歐洲五國之旅 (4)：坐 TGV 從米蘭到里昂
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2019 歐洲五國之旅 (1)：巴塞之外 + 加泰鐵路博物館
2018
2018 歐洲之旅 鐵路終極回：Bonn 及其他 NRW 見聞
2018 歐洲之旅 鐵路篇 (5): Leipzig 一日遊
2018 歐洲之旅 鐵路篇 (4): 漢堡的夢幻世界 + ICE
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2018 歐洲之旅 鐵路篇 (2): TGV 雙層車 Toulouse -> Paris
2018 歐洲之旅 鐵路篇 (1): 馬德里風情 + 鐵路博物館
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仿古電車和百年活古董電車乘坐記
2017 歐洲行尾站 + 交通博物館
Vienna /-Westbahn-\ Salzburg /-Railjet-\ Munich
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乘坐報告：NM Rail Runner Express Santa Fe -> Albuquerque
倫敦鐵路掠影
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2015 德國行 Part 3：ICE 臨尾香 + 慕尼黑走馬看花
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紐約地鐵三日遊 Part 4：藝術館和世貿遺址
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2013
Metrorail/Amtrak/Light Rail遊(多圖多水份)
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MBTA地鐵一日遊（多圖多水份）
2010
2010西雅圖之旅 鐵路篇 本帖最後由 tonychung 於 2020-3-1 02:04 編輯
跟下圖先,我都N年無去過San Diego
呢批舊西門子Trolley有一列入咗博物館(響Riverside Perris).
舊西門子電車其實美國有唔少城市仲用緊
例如Sacramento
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