RH7685 發表於 2020-3-6 13:39

053h4 發表於 2020-3-6 13:39

053h4 發表於 2020-3-6 13:40

EX-TL 發表於 2020-3-6 13:46

053h4 發表於 2020-3-6 13:36
閣下最好搞清楚你言論的LOGIC

好笑, 篇篇回應都係呢句, 難怪俾人話呢度係精神病院.

巴士業務隨鐵路越開越多, 主力做市區嘅生存空間越來越低, 諗吓都知俾邊個做都做唔掂啦, 唔通九巴做市區又好叻? 九巴做市區線劣績斑斑, 大家有眼見.

053h4 發表於 2020-3-6 13:48

RH7685 發表於 2020-3-6 14:15

EX-TL 發表於 2020-3-6 14:23

053h4 發表於 2020-3-6 13:48
巴士業務同鐵路有關, 九巴就唔會開長途新線, 通過所謂重組而利潤效益良好啦

無錯, 鐵路係越離越多, 但係, ...

你都識講人地可以搵第二間公司做, 九巴先肯做啦, 做咩唔一開始主動做, 要推三推四, 好明顯你講嘅線對九巴來講屬於平價唔稀罕.

我冇話兩樣野有關係, 係你鍾意將人地論點黐埋一齊睇, 分析能力有問題.

而家就係九龍市區仲有位插旗, 九巴先咁落力插, 港島有咩位未插? 你數來聽下!

新界東北係九巴地區專營權, 用正線輔助去插旗, 唔通新巴城巴又可以隨便嚟?

EX-TL 發表於 2020-3-6 14:25

言歸正傳, 最近篇篇討論都俾你講左去招標, 講到上晒腦喇, 連口罩生產線都講左去巴士招標, 你生活真係好苦悶, 但我不表同情.

RH7685 發表於 2020-3-6 14:32

RH7685 發表於 2020-3-6 14:33

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