E500facelift 發表於 2020-3-7 22:16

東海道新幹線問題

本帖最後由 E500facelift 於 2020-3-7 22:21 編輯

JR係咪唔再打算引入全新既新幹線型號行東海道新幹線,而係不斷永續同改良N700系(N700A, N700S都算係N700系)?如果係甘既話,就好似去番以前0系時代甘樣不停增造20多年

PS8851@182 發表於 2020-3-8 15:52

E500facelift 發表於 2020-3-8 16:14

本帖最後由 E500facelift 於 2020-3-8 16:30 編輯

PS8851@182 發表於 2020-3-8 15:52
JR東海已經講到明N700S係全新車型
但外型依然係N700,算唔算由N700改良同衍生出黎

258X 發表於 2020-3-8 19:37

PS8851@182 發表於 2020-3-9 00:47

SMP 發表於 2020-3-9 03:32

期待中央新幹線落成通車..

E500facelift 發表於 2020-3-9 08:49

本帖最後由 E500facelift 於 2020-3-9 08:50 編輯

SMP 發表於 2020-3-9 03:32
期待中央新幹線落成通車..
要等到2027年先通車,淨係東京至名古屋,而2037年先全線通車(名古屋至至大阪),而家一條新既新幹線路線,通常都要起10年,甚至20年先落成同通車,唔知同經濟差有冇關係

HV9990 發表於 2020-3-10 02:46

E500facelift 發表於 2020-3-9 08:49
要等到2027年先通車,淨係東京至名古屋,而2037年先全線通車(名古屋至至大阪),而家一條新既新幹線路線, ...

人哋就係計好晒預算計好晒工期先會寫出嚟
香港好似好快呀,原來未包超支+delay N年;P

volante8657 發表於 2020-3-20 15:25

E500facelift 發表於 2020-3-9 08:49
要等到2027年先通車,淨係東京至名古屋,而2037年先全線通車(名古屋至至大阪),而家一條新既新幹線路線, ...

日式做法係拖長建造期減輕成本

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