B737MAX兩次墜機肇因或許是隱藏軟件失效
2018年10月印尼獅子航空墜機,初步調查結果顯示隱藏MCAS軟件的感應器失靈導致飛機失控俯衝.但幾乎所有機師都從未受相關訓練.波音後來提出建議程序,試圖防止類似墜機.但不久埃塞俄比亞航空同型飛機機師依照有關程序,同樣遭逢厄運.可是,波音意圖通過修正B737MAX設計,準備復飛.
請收看3月11日2130時,在港台電視31頻道播出的31看世界.
立場新聞文章鍵接: https://www.thestandnews.com/international/%E5%A5%AA%E5%91%BD%E5%AE%A2%E6%A9%9F/ 波音新行政總裁David Calhoun罕有接受紐約時報專訪,指波音領導層管理無方,問題超乎其想像.他直斥已被解雇的上一任總裁Dennis Muilenburg態度剛愎自用.
但很多觀察家指出Calhoun難以改善企業文化,因他自2009年已加入波音董事會,須對現時的爛攤子負責任.
https://www.dw.com/en/how-ethiopia-airlines-boeing-737-max-crash-triggered-an-aviation-crisis/a-52692061
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