油尖旺區議員要求W線恢復繁忙時間服務+關注2E、18班次問題
https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18365/YTMDC_TTC_2020_14_TC.pdfhttps://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18365/YTMDC_TTC_2020_07_TC.pdf
2E、18：
https://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18365/YTMDC_TTC_2020_12_TC.pdf
W線是巴士公司的眼中釘，多數也不會理會議員的意見了。 RH7685 發表於 2020-3-10 14:05
W1會唔會恢復應該都冇咩人理～
油尖旺議員一直關心W1，可能因為可以到達港島商業區，他們建議過W1去維港灣。
LN9267 發表於 2020-3-10 14:06
油尖旺議員一直關心W1，可能因為可以到達港島商業區，他們建議過W1去維港灣。
...
建議W1去東區好過維港灣
W1如果有客，巴士公司仲緊張幾時開返啦！日日運空氣喎，梗係繼續暫停，最好直到永遠。 louisL 發表於 2020-3-10 19:22
但W2同W3呢？
W2係九展廉價特快值得重開
W3就東鐵瀨嘢先會旺,但
呢排東鐵無學生、過境客
青沙又無補差價轉乘…… kitarolo 發表於 2020-3-10 19:25
W2係九展廉價特快值得重開
W3就東鐵瀨嘢先會旺,但
W2九巴都未必想開
明明屈緊你班友坐215X
依家變廉價W2
JX9097 發表於 2020-3-11 10:08
W2九巴都未必想開
明明屈緊你班友坐215X
依家變廉價W2
所以成件事好鬼
W3海量轉乘連天水圍線
都受惠,偏偏就無青沙轉乘。
W2你都識講影響215X利益
但開高鐵時「招標」又難開
一個相若票價出嚟。
連同W1七人車都夠載,根本就唔俾
流標,點都要有巴士公司勉為其難開。 louisL 發表於 2020-3-10 19:22
但W2同W3呢？
九巴喺東區區議會話W2 W3好似W1咁
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