dogdog002 發表於 2020-3-17 23:46
FF下就得
而家柴小寧願60分鐘一班
去得機場都係要預定時間
如果夠載嘅開60都冇乜所謂
HE7921 發表於 2020-3-17 13:45
珀客應該買返幾部行NR334啦
珀客同MAN 香港代理反咗面
應該唔會再有新MAN
KW2523 發表於 2020-3-18 21:11
去得機場都係要預定時間
如果夠載嘅開60都冇乜所謂
班友唔係無錢
係想貪方便
想幾時搭就幾時搭
你諗下 機場真係無咩野做
係機場入至等2個鐘同等3個鐘已經差好遠
dogdog002 發表於 2020-3-19 18:30
班友唔係無錢
係想貪方便
又唔要就時間又唔要等嘅咁冇得講,呢個要求得的士/uber適合
同埋冇E線地方嘅A都唔少員工選擇搭,冇可能富貴到日日的士返工掛
KW2523 發表於 2020-3-19 18:57
又唔要就時間又唔要等嘅咁冇得講,呢個要求得的士/uber適合
同埋冇E線地方嘅A都唔少員工選擇搭,冇可能富貴 ...
你都唔明
可能你要當係兩個鐘一班，先至會有「好疏呀，搭鐵/的士算啦」
所以當年A10寧願站站停載多幾個客但30分鐘
拉佢入赤柱加到30分鐘一班或者可以做到A10翻版
本帖最後由 KW2523 於 2020-3-19 19:33 編輯
dogdog002 發表於 2020-3-19 19:18
你都唔明
可能你要當係兩個鐘一班，先至會有「好疏呀，搭鐵/的士算啦」
A26等等開60嘅A線兩繁可以坐滿企人,似乎已經証明冇咁多人介意預時間
既然本身問題唔大,無謂用兩倍車長做返咁上下客量
VA73@2A 發表於 2020-3-18 22:09
珀客同MAN 香港代理反咗面
應該唔會再有新MAN
點解會反面?幾時嘅事?
HA9428同KZ1269性能晤錯