ccicoltd
發表於 2020-4-9 01:21
Quanta 發表於 2020-4-8 22:57
專營巴士得六月尾就完嘅1/3燃油開支補貼
油費會補貼 12 個月 (去年是說 6 個月,二月份延長了),但不知道開始日期。
Quanta
發表於 2020-4-9 02:41
ccicoltd 發表於 2020-4-9 01:21
油費會補貼 12 個月 (去年是說 6 個月,二月份延長了),但不知道開始日期。
...
開始日期會追溯返上年七月。
上年九巴/載通業績 已經計入咗半年一億半億嘅補貼
kitarolo
發表於 2020-4-9 07:15
RH7685 發表於 2020-4-8 21:16
迫人保鐵
理論上唔會再開新界西北
嗰款接駁巴士,政府真心想
送客去鐵嘅就應該將送居民
去港鐵嘅巴士線提供資助。
例如東涌西站剛公佈最快
2029年先用得,仲要確保喺
諮詢中無人反對、無掘到古蹟、
無偷工減料等,咁就應資助嶼巴38
同39M直到通車為止,等港鐵有壓力
唔好以為延誤近乎無代價。
053h4
發表於 2020-4-9 09:52
Busways
發表於 2020-4-9 10:06
RH7685
發表於 2020-4-9 14:05
kitarolo
發表於 2020-4-9 14:59
RH7685 發表於 2020-4-9 14:05
無良柏話自己開善堂
唔使資助啲客都會搭
祗要乘客免費
又不損嶼巴收益就可以了
Fong_2132
發表於 2020-4-9 18:40
Busways 發表於 2020-4-9 10:06
其實巴士服務應該要轉為公營,咁先係路。
參考新加坡模式, 蝕都係政府錢, 起碼乘客層面唔使受巴士公司氣