其實我覺得中巴退役巴士唔似九巴咁一刀切退役
以珍寶為例, 以98年計, B牌珍寶都已經有二十年車齡
好似九巴近年退役o既D牌S3BL利蘭(唔計不死o個一部), 行車証到17, 18年左右就唔續牌.
會唔會係中巴對巴士o既維 ...
有位資深的師兄話CMB的車真的很耐用。:) BR2@111,
MC10@111.
買的. 原帖由 5480 於 2006-7-15 11:00 發表
有位資深的師兄話CMB的車真的很耐用。:)
梗係啦, 中巴的年驗用兩週, 將成架車下層拆旁油骨; 拆引擎波箱維修...
大驗就成架車拆散維修/翻新零件, 只餘條骨....
那樣, 部車當然會很耐用!! :D
因為歷久常新!!
而家?年驗就只係用一兩日, 拆拆旁給驗車官看看便算,
大驗? 避得就避, 就算是做, 都係求求其其.... :L 原帖由 DD2113 於 2006-7-15 18:47 發表
梗係啦, 中巴的年驗用兩週, 將成架車下層拆旁油骨; 拆引擎波箱維修...
大驗就成架車拆散維修/翻新零件, 只餘條骨....
那樣, 部車當然會很耐用!! :D
因為歷久常新!!
而家?年驗就只係用一兩日, 拆拆旁 ...
我想請問 "而家" 的方法幾時開始 ? thanks
PS ~ 怪不得 la ... 原帖由 HN7067 於 2006-7-15 16:55 發表
BR2@111,
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/attachment.php?aid=49524&noupdate=yes
買的.
佩服中巴鬼斧神工, 將Alexander 珍寶車頭燈放咗落ECW 車身嘅車頭度!
相對於城巴將#105 同坡柴車頭「現代化」, 城巴嘅功夫真係小兒科. 原帖由 KR4210 於 2006-7-14 23:39 發表
當年中巴 111 有咩字軌？
98 年一定有 DL19 DL23 呢兩架 原帖由 DD2113 於 2006-7-15 18:47 發表
梗係啦, 中巴的年驗用兩週, 將成架車下層拆旁油骨; 拆引擎波箱維修...
大驗就成架車拆散維修/翻新零件, 只餘條骨....
那樣, 部車當然會很耐用!! :D
因為歷久常新!!
而家?年驗就只係用一兩日, 拆拆旁 ...
:D我非常認同中巴維修和保養
現時巴士維修和保養--只求快和平-機械內用性相當彽
好以中巴 BR1 BR2 AL1 AL2 各類樣板車相當小壞
好以 CTB 2500今果暑假又係廠過
好唔明白-香港人維修和保養--又講成本和時間
巴士係要安全 舒適 可靠 ---全部不能做到 冇人貼中巴冷馬?:)
(外購相) 原帖由 joeli16 於 2006-7-17 00:37 發表
冇人貼中巴冷馬?:)
(外購相)
嘩, 正!!特別是第三張....
唔睇都唔知, 原來頭批 LA 車頭的 A/C BUS 字,
唔係電腦界字, 係油漆部自製字模噴上去的! :)
LF21
跟一張LF21不過行10號