nwyforsure0111 發表於 2020-3-22 03:01

本帖最後由 nwyforsure0111 於 2020-3-22 03:04 編輯

RH7685 發表於 2020-3-22 01:38
L櫈正正常常
係唔知點解之後唔用
應該錢作怪
高少少的坐L櫈會頂腳, 而背板較薄, 會頂到前面背脊; 相反V櫈兩側較curve, leg room可較大. 除了cost之外, 唔知是否與以上原因有關~~~




RH7685 發表於 2020-3-22 03:20

RH7685 發表於 2020-3-22 03:25

天空之神 發表於 2020-3-22 09:34

小龍女 + 龍翔道 / 大埔道 = 玩命,你坐埋我份

AD118 發表於 2020-3-22 09:36

oldmancheung 發表於 2020-3-22 00:20





近年九巴成日搵單層行大線或加班車,仲低載過批短龍,唔見話你同班唔鐘意短龍嘅人話憎恨單層?

AD118 發表於 2020-3-22 09:40

講避震差同拋,金雞同樣差,點解唔講埋呀?

AD118 發表於 2020-3-22 09:44

天空之神 發表於 2020-3-22 09:34
小龍女 + 龍翔道 / 大埔道 = 玩命,你坐埋我份

單雙大小金雞同樣攞命

AD118 發表於 2020-3-22 09:47

講則免可免熱雞鴨仲差,避震差成個人拋起

低地台AD 發表於 2020-3-22 10:09

RH7685 發表於 2020-3-22 03:25
初出唔掂 tune完之後一樣唔掂
唯一好嘅咪係俾九公司去新區試路
大白龍行到嘅路基本上成間公司嘅車都行到


不了
寧願坐銀柱龍,初出牌到晚年都勁過TD豪多多聲
TD豪夏天慢到嘔,係靠個冬天先比人睇得起
大白龍其實同3波dent一樣,性能都係差
因為個波箱,你可能車牌都冇一個唔明揸車個波箱有幾重要,剩係識睇調高引擎匹數加多20匹叫做大tune

低地台AD 發表於 2020-3-22 10:12

RH7685 發表於 2020-3-22 03:25
初出唔掂 tune完之後一樣唔掂
唯一好嘅咪係俾九公司去新區試路
大白龍行到嘅路基本上成間公司嘅車都行到


同埋未聽過大白龍行到嘅線12.8都行到
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