點都差唔過例如蘇屋巴總掛？
條條坑都係轉彎單坑，
巴士要慢慢入，
蘇屋條坑係窄
但入站位相對闊
架車可以挨住行人路邊轉
變咗冇咁難扭
JX9097 發表於 2020-4-7 00:08
28/13X隔離條條坑削短咗
比以前好好多
新總站嚟講坪石同對面牛池灣荒廢總站一樣咁窄，完全唔知點解會咁劃。而坪石仲衰多樣係柱位多到完全封死哂任何改建嘅可能。 巴士的膠 發表於 2020-4-8 10:37
新總站嚟講坪石同對面牛池灣荒廢總站一樣咁窄，完全唔知點解會咁劃。而坪石仲衰多樣係柱位多到完全封死哂 ...
坪石就冇得搞因為本身樓上係商場+住宅
柱位有一定局限
而交通流量又真係好高
唯一辦法就係搬一搬d站位
(不過九巴依家用12米當短車用
好多線由以前短車主打都變哂12米...
只好將疏車線放入去, 盡可能減少出入次數)
對面牛池灣冇記的話
下面就係有個建築物
上面就係彩雲邨斜坡
又係冇得搞
巴士的膠 發表於 2020-4-8 10:37
新總站嚟講坪石同對面牛池灣荒廢總站一樣咁窄，完全唔知點解會咁劃。而坪石仲衰多樣係柱位多到完全封死哂 ...
陰謀論啲睇, 嗰度係港鐵物業發展嚟
佢可能真係特登將個站有咁衰畫到咁衰
等你行得慢啲同埋易啲出事
其實個站中間條坑 (10/21/29M) 定係埋邊 26/91/91M/92 條坑難出入啲?
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