九巴收車易惹肺炎 政府懶理
九巴大大聲話將車廠既車出哂響疫情嚴竣的情況下，將根本班次減班
令每部車乘客量上升，增加風險
班次 20 就變 30-35
30 就變 45
10 就變 15-25
15 就變 20
城巴長途線日間大部份班次已大致回到正常班次數目
但九巴因為驚方高層，公然引起九謊
違反專營權的服務詳請表坐視不理
點解政府可以唔做野?
今日蘋果日報報導
//根據《預防及控制疾病條例》，特首會同行政會議若認為，有公共衞生緊急事態情況，就可訂立相關規例，毋須經立法會，違例最高可罰款5萬元及監禁超過6個月。//
政府再帶頭home office,就預左九巴繼續瘋狂收車
不過就算要政府管,都唔可能叫佢用呢條例 如果唔係有著數，九巴嘥咁多錢請咁多退休Popo入去，真係為咗佢哋做得嘢咩 仲唔快啲推到上報紙！？ 15 變 20？
E 車係開緊 20 就好了唔使咁多人又無 E 又無 A 搞到遲到
本帖最後由 kk_4 於 2020-3-27 04:13 編輯
PS8851@182 發表於 2020-3-27 00:56
九巴正正係鼓勵市民唔好出街, 值得嘉許。樓豬反九上腦完全本末倒置
講緊係收車到要頂閘留後喎
你以為個個都係wfh 定唔洗返工??
一個帶病上車 全車瀨嘢喎 ching
層豬保九上腦完全本末倒置
龍運E線更加垃圾服務，除左E41因為客特別少所以算數之外，其他E線都應該大興問罪。