kenchan 發表於 2006-7-13 18:03

ronaldlau 發表於 2006-7-13 18:05

既然 Neoplan 被 MAN 收購,
九巴要買都買 Neoman la~

CZ_6686 發表於 2006-7-13 18:06

因為Neoplan維修麻煩,而且壞車率偏高
APM更加長期待件,就算係MAN A34底盤,佢同AMN既零件都唔可以通用

a396 發表於 2006-7-13 18:08

最大問題係條牙簽陣, 同埋我
記得有人講過 Neoplan 果邊
冇將維修手冊俾九記/新記.

leslie 發表於 2006-7-15 00:35

原帖由 a396 於 2006-7-13 18:08 發表
最大問題係條牙簽陣, 同埋我
記得有人講過 Neoplan 果邊
冇將維修手冊俾九記/新記.

點會冇將維修手冊俾九記/新記? 都唔知邊個亂up...

...不過我都有本Centroliner parts book~

bus_ng 發表於 2006-7-17 22:32

238X 發表於 2006-7-17 22:35

原帖由 bus_ng 於 2006-7-17 22:32 發表
因為仍舊有好多問題連廠家都未能找到方法解決 ,
例如執行檢測Neoplan的Software或調校電子懸掛系統時會在運作途中
令巴士自動死火及引擎故障燈著 ,
每次都需要關掉總掣 25 秒 , 再重新開啟總掣著車 ,
重新開始 ...

我領教過... 唯一一次坐 Neoplan 行 M722，
就係咁死火，頂住健康中街個街口...
好彩最後都行得郁。

bus_ng 發表於 2006-7-17 22:35

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