原帖由 DK704_3N133 於 2006-7-13 22:27 發表
不過過多三五七年都唔記得ga la.....
eg:GL牌ES龍
愚問.... 該車曾發生何事？
原帖由 lcl 於 2006-7-13 23:00 發表
愚問.... 該車曾發生何事？
>8年前行59? ge時候炒左.......車頭損毀嚴重......
*聽呢度D師兄講
有錯請插
原帖由 DK704_3N133 於 2006-7-13 23:03 發表
>8年前行59? ge時候炒左.......車頭損毀嚴重......
*聽呢度D師兄講
有錯請插
AP69 好似係3年前0係深井跌左落橋0個架黎
當時行走265M往天水圍方向
意外大約造成21死20傷
[ 本帖最後由 ytwong 於 2006-7-13 23:16 編輯 ]
原帖由 petcity 於 2006-7-13 19:51 發表
我諗當該位熱線員接到呢個電話，感覺係十分之兀突呢
可能當時感覺會同接到有乘客為幾毫子而投訴o既反應差不多吧 :lol
原帖由 ytwong 於 2006-7-13 23:15 發表
AP69 好似係3年前0係深井跌左落橋0個架黎
當時行走265M往天水圍方向
意外大約造成21死20傷
人地係問緊呢位版友原帖由 DK704_3N133 於 2006-7-13 22:27 發表
不過過多三五七年都唔記得ga la.....
eg:GL牌ES龍......870......
所提既GL牌ES龍發生咩事..
原帖由 kenchan 於 2006-7-13 18:07 發表
前排AP69件事之後，部車依家係唔係仲係小蠔灣果邊，因為我睇維基，話仲係小蠔灣度！
仲有，九記點解唔重新裝過個Body，因為件事之後，我有打過去九記，希望可以重新裝過個Body復出。
會唔會係保險索償同法律程序仲未搞掂，所以要留起架車做證物？
原帖由 s3n370 於 2006-7-13 23:30 發表
會唔會係保險索償同法律程序仲未搞掂，所以要留起架車做證物？
唔記得呢度定係男朋友討論區話仲有法律程序搞緊......
AP69 0既損毀情況
可以用番當年(1985年)發生0既歷史上最死得人多0既空難
JAL 123班機 0個架JA 8119(747-100 SR46型,航空界版友歡迎補充)比喻
係成個上層車頭部份唔見0左...(JA 8119唔見0既係尾翼...)
當然AP 69 0既意外唔似JAL 123空難0既死得人多
(前者:21死20傷,後者:520死4生還[連同失救而死者在內...])
不過AP 69 0既巴士大災難已經令各界朋友心有餘悸
而且Neoplan巴士0既設計之中,其電腦系統難以被車長控制
(因此小弟封0左佢一個封號:傳說巨神...)
所以九記會唔會將呢部AP 69'total loss'處理
小弟可以肯定:一定會
(城巴870可以復出0既理由?告訴各位,又係Quota作怪
當年城巴處處插旗,巴士數目不足,政府又唔俾城巴買新車
結果又要迫住整番好部870...
如果小弟係當日城巴0既李生0既話:
巴士多多都唔夠,理得佢保險費貴其他車幾十倍呀...)
PS '傳說巨神'0既作者,正是'機動戰士高達'0既原著作者...
至於其他0既相關資料,試試搜尋關於'Ideon' 0既網頁睇睇啦~
870係翻車
AP69係二十樓跌落街
(正如搵個跌斷腳既同一個跳樓比較一樣)
邊度可以比呀XDD
板友不如出錢整番好架AP69啦(如果覺得佢有救既話..........)
[ 本帖最後由 fv682 於 2006-7-14 01:04 編輯 ]
回一回樓上朋友
如果小弟無注意到呢兩單意外0既場面0既話
小弟又豈敢將AP69墮山比喻為陸上版'日航123空難'呢?
當然,各位版友愛車心切
不過如果香港真係有公交博物館0既話
而小弟亦有幸成為其館長0既話
一定係乜都唔整,原車放晌博物館入邊
以供市民憑弔或教育市民交通安全等等用途...
(正如JAL 123事件之後,日航將JA 8119殘骸放晌航空安全博物館一樣...)
PS 如果有睇'國家地理雜誌-JAL 123空難'0既節目0既話
恐怕你都會少少同意小弟0既講法...