林千九 發表於 2020-4-1 20:09
平田夠位咩？夠嘅話e22晨早已經拉左過去啦，洗咩特登擺藍田北做總站
我幾時講過搬去平田呀
睇清楚人地講咩先啦:L
E22講緊係泊街邊
望落去好似無用盡塊地嘅面積咁，巴總最南同最西面嘅行車線都無劃入去。站在提供多啲單位嘅立場，係咪應該將地皮劃盡啲，起多少少單位？
其實東隧收費站上蓋，應該可以起多十座八座都唔成問題
平田 發表於 2020-4-1 22:26
其實東隧收費站上蓋，應該可以起多十座八座都唔成問題
上有通風廊下地鐵隧道，仲要照顧埋車輛改道等嘅問題，收費廣場上蓋加個園景平台會易過起樓，隔聲之餘又可以填補多少休憩空間。
ATSE40 發表於 2020-4-1 01:01
但係佢打算起一二人單位，拎出嚟賣結果只會好似上次綠置居咁
咁用太浪費，難得有塊市區地，交通方便、社區配套又完善:L
巴士的膠 發表於 2020-4-1 23:23
上有通風廊下地鐵隧道，仲要照顧埋車輛改道等嘅問題，收費廣場上蓋加個園景平台會易過起樓，隔聲之餘又可 ...
咪係，咁大對港鐵隧道喺度仲要幾乎貼住路面咁行，一有咩差錯成個東九龍連將軍澳交通即時收檔:sleepy:
路過啟田道再屈返入去平田巴總都冇乜用,擺哂入去係志在平真樓個站方便德田啫
平田 發表於 2020-4-1 22:26
其實東隧收費站上蓋，應該可以起多十座八座都唔成問題
隧道管制區域難啲.
另外, 其實匯景花園概念唔錯, 應該搵多啲呢類兩旁山坡中間道路去起樓.
南韓金仔 發表於 2020-4-2 19:12
澳景路兩旁山坡中間道路也適合去起樓,只要係上蓋就唔掂到澳景路。
加重私家路負荷, 起碼需要得到路主同意.