hkitalk.media 發表於 2020-4-1 17:16

短短服務生涯的城巴 Dennis Dart

本帖最後由 hkitalk.media 於 2020-4-1 17:16 編輯

城巴曾於 1995 至 1997 年引入非低地台 Dennis Dart,以配合網絡拓展。受制於交通政策,這批巴士在香港服役短短四到五年就需離開,轉售到英國繼續服役。
相片由 Hong Choi 提供


hkitalk.media 發表於 2020-4-1 17:16








felix_tinyan 發表於 2020-4-1 17:54

問題:
1.當年城巴單層巴士Dennis Dart退役後,有沒有巴士取代其位置?
2.城巴單層巴士Dennis Dart是否設有輪椅停放區?
3.當年城巴和新巴營辦的通宵巴士線(N車)中,是否以單層巴士Dennis Dart作為主力?
4.當Dennis Dart退役後,城巴是否以其他單層巴士來行走通宵巴士線呢?(因為Dennis Dart退役後,單層巴士數量可能不足以行走通宵巴士線)

stevensiu 發表於 2020-4-1 18:07

felix_tinyan 發表於 2020-4-1 17:54
問題:
1.當年城巴單層巴士Dennis Dart退役後,有沒有巴士取代其位置?
2.城巴單層巴士Dennis Dart是否設有輪 ...

有批單層MAN,土炮車身B6代替

felix_tinyan 發表於 2020-4-1 18:17

stevensiu 發表於 2020-4-1 18:07
有批單層MAN,土炮車身B6代替

當年批城巴單層MAN及土炮B6主要是否行城巴通宵巴士線(如N72,N90等)?另外,城巴土炮車身B6是否主要行走城巴機場通宵巴士線作主力(如N21,N26等)?
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