各公司 2019 年度脫班率
城巴同龍運上升，其他公司都不變/下跌
整體脫班率下跌
九巴用一種拉上補下方式搞班次,結果新巴脫班都多過九巴
九巴真係有一手 本帖最後由 chunglau 於 2020-4-3 16:43 編輯
KelvinSJ743 發表於 2020-4-3 15:11
城巴脫班率急升到底咩事 ?
好多時唔係因為塞車或者唔夠車，而係因為有車冇人揸(唔夠人)，車濟留總站，間間公司都有呢個情況 053h4 發表於 2020-4-3 21:03
無心經營。
唔該政府好似其他版友咁講，削一批南區線比九巴。
「其他」板友？
呢度好似得你好鍾意講啲唔知咩 城新唔做南區至東區綫所以要交牌 咋喎 請問點樣「排除公眾活動影響」？有事嗰日唔計？但好多時都唔係全港性公眾活動 九巴近期受車,好多線都30分鐘一班呢d當唔當脫班先? 九巴自己時段脫晒班，人地時段就係咁開車去打劫。
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