paul2357paul
發表於 2020-4-11 06:51
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-4-11 06:53 編輯
leungky0528 發表於 2020-4-10 23:05
我完全唔明點解你覺得富寧街會塞到12A堆用車
巴士過唔到另外果段富寧街?
明明有段富寧街已經有大大條608用緊。
paul2357paul
發表於 2020-4-11 07:41
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-4-11 07:43 編輯
AtrHenu 發表於 2020-4-11 02:19
呢條九龍中部13號班次長期梗係有緣人啦,因為成日只係做13短程版(樂富邨至廣播道)就算而且呢條線仲要專用 ...
https://orientaldaily.on.cc/cnt/ ... 0928_00196_004.html
等得有緣13黎85A/B,75X都差唔多搭到去土瓜灣
talktogether
發表於 2020-4-11 07:43
paul2357paul 發表於 2020-4-11 06:51
巴士過唔到另外果段富寧街?
明明有段富寧街已經有大大條608用緊。
5C,11K亦經那一帶的
HR1377
發表於 2020-4-11 09:21
talktogether 發表於 2020-4-10 21:16
食豬頭骨唔多睇好,九巴條8A本身營運亦差
6系停辦後,8P最好兜九龍公園徑和廣東道,彌補6系取消後廣東道一帶真空,取消繞經尖沙咀碼頭
8A延長至海逸豪園
talktogether
發表於 2020-4-11 10:11
HR1377 發表於 2020-4-11 09:21
6系停辦後,8P最好兜九龍公園徑和廣東道,彌補6系取消後廣東道一帶真空,取消繞經尖沙咀碼頭
8A延長至海 ...
但真係要跟港鐵爭飯食了:funk:
neosan
發表於 2020-4-11 11:34
HR1377 發表於 2020-4-11 09:21
6系停辦後,8P最好兜九龍公園徑和廣東道,彌補6系取消後廣東道一帶真空,取消繞經尖沙咀碼頭
8A延長至海 ...
8P個客倉就係尖碼,你叫佢唔好入咪即係送死?
倒不如8A火車站之後直行柯士甸道,左轉廣東道,再去返柯士甸道原有路線。
HR1377
發表於 2020-4-11 11:42
neosan 發表於 2020-4-11 11:34
8P個客倉就係尖碼,你叫佢唔好入咪即係送死?
倒不如8A火車站之後直行柯士甸道,左轉廣東道,再去返柯士 ...
既然8P不能修改路線,可以將8A延長至海逸豪園兼繞經九龍公園徑和廣東道,彌補6系取消後廣東道一帶冇車去黃埔
至於柯士甸道可以搵26開一條分支行整條柯士甸道去九龍站
talktogether
發表於 2020-4-11 11:49
HR1377 發表於 2020-4-11 11:42
既然8P不能修改路線,可以將8A延長至海逸豪園兼繞經九龍公園徑和廣東道,彌補6系取消後廣東道一帶冇車去 ...
但係下年沙中綫全開,會否影響到26呢?可以係紅磡轉乘西鐵
paul2357paul
發表於 2020-4-11 14:18
RH7685 發表於 2020-4-10 21:07
同馬記有關係㗎嘛
睇唔出,巴典亦冇提,get唔到。
ML3941
發表於 2020-4-11 14:21
12、203C是旦一條拉去黃埔海逸,咪解決左柯士甸佐敦的問題
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