hkitalk.media 發表於 2020-4-12 17:14

首日由金匙臨時營運的綠小 2、2A 線



現時營辦九龍 26 綠小的「金匙」,今日起臨時接辦九龍 2 及 2A 綠小線,派車全數為原本行走 26 系的 Coaster。部份司機似乎並不熟路,一度行錯行車路線。
另外在今日派車中,DC3873 這個車牌號碼曾為捷輝所用,這車牌可算是「重返黃埔」。


hkitalk.media 發表於 2020-4-12 17:15







hkitalk.media 發表於 2020-4-12 17:15






AtrHenu 發表於 2020-4-12 18:09

成功為九龍2仔爭取7代石仔服務,萬歲.:victory:

btw,部份原九龍26系用車抽調去原捷輝營運的線,可能會令到主線唔夠車啵!!;P

s20131417 發表於 2020-4-12 19:08

gordon 發表於 2020-4-12 19:55

本帖最後由 gordon 於 2020-4-12 19:57 編輯

捷輝清盤,車應該拎去賣,賣完的錢就償還債項或支付員工薪金/遣散費我估佢批車應該有人要,例如馬亞木,權君,進智果啲,因為小巴牌都值錢,可當作投資,問題係,其實當中有幾多個小巴牌係屬於捷輝本身
唔知大埔果邊會唔會要佢批歐五三菱

PKD32 發表於 2020-4-12 20:49

gordon 發表於 2020-4-12 19:55
捷輝清盤,車應該拎去賣,賣完的錢就償還債項或支付員工薪金/遣散費我估佢批車應該有人要,例如馬亞木,權 ...

車應該連牌,係咪屬於捷輝本身,關係應該不大

3003 發表於 2020-4-12 21:18

大埔果邊食唔食得晒咁多架歐五三菱

kmbdennis 發表於 2020-4-13 02:57

好似葵涌區既83、86系既路線都係捷輝旗下個喎!唔知批三菱又可否掉過去取代批舊豐田呢?

AtrHenu 發表於 2020-4-13 04:29

3003 發表於 2020-4-12 21:18
大埔果邊食唔食得晒咁多架歐五三菱

未必,因為沙田個邊有很多豐田7代車行;除非它轉曬用原捷輝個歐五三菱換7代俾人地就可能!!;P
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