問題只係奇特既八半至九點既時間可以係962A 勉強計埋 962P 962X 962 係齊度
執番堆晨早綫既尾車時間已經 ...
上繁度度都係客倉,唔係剩係得置樂
碼頭區有本事養得起個位數班次962P過海
我就唔知城巴點睇延長時間，以 962 系客量 962P 其實做到半全日嘅話我都有信心窗口位坐滿
反而係 962P 尾車過後就會開始遇到塞車，通常依家 962P 尾車趕唔切行完全條巴士專線
啱啱落到屯公果時巴士專線未完，全部車塞咗喺專線入口
到架巴士入咗專線，正常黃金海岸果頭唔會好塞，最塞係過咗轉車站上斜果種（貨車上斜慢）同埋青龍頭橋無咗 1 線果度
如果延遲 962P 尾車，就會喺屯公塞住
962G 走線對碼頭總站附近而言其實好慢，特別美樂塞燈，回程平時 59M 同 259D 係真係可以同一時間到碼頭（我講緊經市中心班次）
龍門區會快咗，但其實碼頭先係死位
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