798轉682唔係無人搭㗎，只係得入馬鞍山方向個收費先至吸引（逆向過廿蚊，而且可能要企位，吸引力麻麻）
點解無796X/796P及973互轉優惠？:lol
qunow 發表於 2020-4-30 19:46
682/798組合問題係班次。唔係完全冇人搭
將馬巴士線一開辦，應該少人咁轉
另外,
宜家796C、796X往將軍澳
去到富豪前個報站開埋聲提人"可在此站轉20/22/22M去啟德,用八達通可免費轉乘"
我收工成日搭22M轉796C 唔洗等超過10分鐘就有車
應該有個別司機會認得 次次都係搭果班車咁劑 ;P;P
好過總係搭20/22出去 有機會送車尾
如果有跨公司BBI就好
其實係宣傳都真係有用先拎出黎宣傳，
好似新西轉 973 呢 d 根本唔合邏輯既轉車方法就唔好拎黎玩客，
如果係廢既話你宣傳都無用。
好似今日觀塘等車，93K 95M 98A 296A 都有人龍，
但新城掛 Banner 宣傳既 A29 E22A 埋站，根本就無人上車。
bennyho1004 發表於 2020-5-2 00:14
如果有跨公司BBI就好
拆賬方面應該幾困難，分分鐘仲難過解決 682>798 過20蚊果個問題。
當然有就最好啦，但拆賬難，公司profits又可能少咗，變咗無人肯做白老鼠
ricky 發表於 2020-5-1 19:19
將馬巴士線一開辦，應該少人咁轉
咁又未必，因為將馬線局限咗個服務時間喺兩繁，再加上將南果條去唔到MOS、將北果條唔到石門