EE9255 發表於 2020-5-2 00:26

alan2011super3 發表於 2020-5-1 22:00
應該多啲提人A29P(他日A28)嘅存在,叫下人善用A29P怡心園分站

***牽涉隧道vs山,咁又可以嘈多幾百頁

牽涉將軍澳就起碼50頁起步啦,尤其有290系、798系同機場系,但講黎講去嘈黎嘈去都係個幾個人個幾個point
當一個將軍澳post靜左過多個禮拜就會有人開post又嘈過,無限輪迴

EE9255 發表於 2020-5-2 00:28

RH7685 發表於 2020-5-1 23:12
叫返啲k字頭 v字頭同G字頭入嚟先多花生食

喂喂喂,其中一個蒲頭了:lol

ViviTse 發表於 2020-5-2 00:29

jasonau 發表於 2020-5-1 23:41
我認為呢個係契機,98C翠林落嚟之後改跟290/290A咁行,做返寶林核心客...
車程可能仲快咗...事關經過燈陣 ...

如果98C改入寶琳內街可能會有難度,因為寶林邨、英明苑、魷魚灣果頭都仲係未補到位,加上當年98A試入欣景路都要還原返出黎。

ViviTse 發表於 2020-5-2 00:31

Anonymous 發表於 2020-5-1 21:27
又要大戰多百幾頁

剝定花生 留名某R字頭、L字頭入黎嘈足幾百頁;P

EE9255 發表於 2020-5-2 00:35

ViviTse 發表於 2020-5-2 00:31
剝定花生 留名某R字頭、L字頭入黎嘈足幾百頁

隔離post未嘈完,應該未得閒住
不如搵d point引佢地轉場

ViviTse 發表於 2020-5-2 00:41

JX9097 發表於 2020-5-2 00:26
寶翠公園開新站
至於A28(A29P)應該都會順便加?
如果開得新站,應該A28九成都會加,但差在茵怡花園會唔會加埋。
btw 其實果個會係南北行雙向都起個站、定係淨係單向起呢?


3ASV174 發表於 2020-5-2 00:48

jasonau 發表於 2020-5-1 23:41
我認為呢個係契機,98C翠林落嚟之後改跟290/290A咁行,做返寶林核心客...
車程可能仲快咗...事關經過燈陣 ...

車程係一定慢左,
寶豐路唔順燈又耐。

paul2357paul 發表於 2020-5-2 22:22

3ASV454@671 發表於 2020-5-1 21:08
如果E22A兜寶康路,咁不如康盛方向入埋調景嶺站啦,依個問題已經煩咗好耐。 ...

執流水客洗唔洗執到咁盡呀?:curse:
閣下行去大路等車吧!

paul2357paul 發表於 2020-5-2 22:33

本帖最後由 paul2357paul 於 2020-5-2 22:43 編輯

JX9097 發表於 2020-5-1 20:20
寶康公園?
依家南行已經有站, 北行又唔見得有需要加站


有人好想E22A行296A舊路,即係寶康路兜埋運隆路運亨路先至入將隧,咁就茵怡花園都有快車搭
既然E22A唔似796P特別需要行靈康路順便加站執兩蚊客既話

B.B.B. 發表於 2020-5-2 22:48

paul2357paul 發表於 2020-5-2 22:33
有人好想E22A行296A舊路,即係寶康路兜埋運隆路運亨路先至入將隧,咁就茵怡花園都有快車搭
既然E22A唔似796P ...

我建議泳池加個站囉可以俾我借完書出鑽石山還
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